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[ 2009/01/26 17:46 |     ty ]
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IFR Aspid Supersport是一款由西班牙IFR Automotive制造、加速性能比McLaren F1还强悍的超级跑车。IFR Automotive创始人Ignacio Fernandez Rodriguez花了五年时间研发这款强悍辣跑,他在创办IFR前一直在三菱及Prodrive的WRC车队工作。Aspid更像是一款用来炫耀工程师技术的杰作,IFR Automotive目前拥有四项专利技术,正如创办人所说:“唯一能证明开发者创新能力的途径,就是把这些先进技术融合到一款成品车之上。”IFR的第一项专利技术TBD (Twin Brake Disc:双刹车碟系统),除了给人带来前所未有的视觉冲击外,多孔式刹车碟来自他们为某款摩托车所提供的设计。第二项专利是漂亮的DLR (Dual Lip Reinforcement:双唇加固式) 叉臂悬挂,该设计除了可为车架提供高刚性外,每套悬挂连刹车的部分仅重21kg,该重量与F1赛车所用的部件相当。

[车展追击] 2008伦敦车展:西班牙最速小跑——IFR Automotive Aspid

接下来这项专利关乎底盘构造(Alexcom),虽然这是个结构简单的设计,底盘以蜂窝式构造的铝合金打造,铝合金材料的中截面内加上对角线式的加固设计,整个底盘部分仅重75kg,而且符合FIA的安全标准。最后一项专利Unidrive属于电子技术领域,直观易用的触摸式控制屏,方便用户摆脱复杂繁琐的按钮,便可轻松控制车内设备。IFR Aspid Supersport全车采用大量碳纤维材质制造,长车鼻短车身配合鸥翼式车门,流露出既复古又新潮的风格;可拆卸式方向盘上,拥有一个用来显示行车数据的液晶显示屏,令驾驶者可感受到F1赛车般的体验。别以为这款小车的设备会很简陋,带彩色触摸屏的多功能控制台,除了内置GPS卫星导航及多媒体播放功能,还能用以控制车内的其他设备(车灯、车窗、自动空调、后视镜、悬挂软硬及ESP介入幅度等),当然这个屏幕还能显示G-Force及直线加速等数据(比GT-R的屏幕功能还丰富),车内甚至还提供了WI-FI无线局域网的连接功能。

IFR Aspid Supersport的动力部分采用本田F22C 2.0L直四引擎,但IFR还为其加装了Vortech机械增压系统,令该引擎可输出最大马力403ps@8,600rpm,扭矩峰值325Nm@7,800rpm;六前速手动波箱,FR驱动布局,整备质量仅为740kg;0-100km/h加速仅为2.8秒,极速250km/h(电子限速)。IFR Aspid将在今年第二季正式开始在欧洲市场发售,基本型号(270马力直四自然吸气引擎)售价75,000英镑。已经玩腻法拉利、GT-R的富豪们,2009年又有一件好看好玩的大玩具可以入手了……


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supar
2009/01/27 21:04
好像拖拉机....
bcnr34gt_r
2009/01/27 09:06
也是用了7的设计吧
jack_wong12
2009/01/27 01:57
新年第一跑啊!同7仔有什么关系呢?
AK47M16
2009/01/27 00:21
挺丑得~
supkkk
2009/01/26 23:51
竟然有那么多的配置,最重要的是有车顶...
yuangs
2009/01/26 23:26
我觉得这个,除了造型什么都好。。。
peterchar Email
2009/01/26 22:35
潮流都是兴玩这种轻量化辣跑,好喜欢啊。
yandun1997
2009/01/26 22:15
F22C 2.0?
Andy Lee Email
2009/01/26 19:36
见过了,奇丑!
M
2009/01/26 18:14
两只螃蟹眼还可爱
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