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从上世纪的300SL Gullwing到近年的SLR McLaren,以至正在测试的新一代SLC超级跑车,采用鸥翼式车门设计的奔驰跑车向来是经典中的经典。奔驰计划把鸥翼式车门的设计延伸到下一代SLK身上,并打算以Baby SLC的形式推出市场,竞争车型瞄准保时捷Cayman S与奥迪TTRS。据欧洲媒体的报道,下一代SLK将搭载3.5L V6 Hybrid油电混合动力引擎,并装备以新技术研制的Blue Zero E-Cell 锂离子电池组,以纯电力驱动可持续行驶190公里;新SLK还会提供类似KERS的能量收集系统,0-100km/h加速约为5.0秒,极速250km/h;百公里平均油耗仅为7.05升,二氧化碳排放仅为150g/km。新款SLK的车身线条将采用与SLC风格相近的设计,既然新车要采用鸥翼式车门设计,那未必会推出开篷版本。奔驰最快会在2011年发售新一代SLK车型,AMG旗舰型号则会在2012年发布。

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Via 本站原创 | 车坛聚焦 | 评论(7) | 引用(0) | 阅读(8466)
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21405525 Email
2009/02/06 00:18
不错!
以后国内可以见到满大街的鸥翼门了,哈哈
bahamut_j
2009/02/02 22:12
没有了硬顶敞篷还是SLK吗?
wind
2009/02/01 20:42
前脸怎么那么象标志307啊。。。。那灯 那前鼻~
walle
2009/02/01 15:37
总算这款设计的还算不错。新E-CLASS设计的那叫一个汗啊。
单戈
2009/02/01 14:44
这个线条好看,刚柔兼具,但没想到会用双能源...
Porsche959 Email
2009/02/01 12:20
就这么放弃了自己开创的双座硬顶敞篷领域
???
小飞哥
2009/02/01 10:06
没有了B pillar 这样细瘦的A pillar 要用多厚的钢板啊~fear
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