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本月13日,在26岁车手Florian Gruber 的驾驭下,Gumpert Apollo Speed在纽堡林北侧赛道成功造出7分11秒57的惊人圈速!仅重1,200kg的Gumpert Apollo Speed,其动力部分搭载来自奥迪的4.2L V8双涡轮增压引擎,最大马力输出700ps@6,500rpm,扭矩峰值输出875Nm@4,000rpm;Sequential 六前速序列式波箱,MR驱动布局;0-100km/h加速仅3.0秒,0-200km/h加速亦只需8.9秒,极速达到360km/h。德国《Sport Auto》杂志率先把该精彩视频公布,FsssH!

BestMotoring.CN——Gumpert Apollo 专题报道汇总




Gumpert Apollo Speed
4.2L V8双涡轮增压 / 6-Sequential / MR / 700ps@6,500rpm / 875Nm@4,000rpm
0-100km/h: 3.0s / 0-200km/h: 8.9s / 极速: 360km/h

附录:纽堡林北侧赛道量产车型圈速记录 (2009年8月19日更新)

Radical SR8 '2005:6分55秒
Gumpert Apollo Speed:7分11秒57  (视频)
Edo Competition 996 GT2 '2005:7分15秒
Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01  (视频)
Maserati MC12:7分24秒29  (视频)
Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44  (视频)
Ferrari ENZO:7分25秒21  (视频)
Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒40  (视频)
Nissan R35 GT-R '2010:7分26秒70  (视频)
Porsche Carrera GT:7分28秒  (视频)
Nissan R35 GT-R '2008:7分29秒03  (视频)
Porsche 911/997 GT2:7分32秒02
Pagani Zonda F:7分32秒
Koenigsegg CCX:7分33秒55  (视频)
Koenigsegg CCR:7分34秒
RUF Rt 12:7分35秒
Mercedes SL65 AMG Black Series:7分36秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Acura/Honda NSX '2010 Prototype:7分37秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Porsche 911/997 Turbo:7分38秒
Ferrari 430 Scuderia:7分39秒  (视频)
TechArt GTstreet Porsche 997Turbo:7分39秒
Porsche 911/997 GT3:7分39秒
Bugatti Veyron 16.4:7分40秒
Mercedes-Benz SLR McLaren:7分40秒
Porsche 911/997 Turbo:7分40秒
Lamborghini Murcielago LP640:7分40秒
FORD GT:7分42秒
Chevrolet Corvette C6 Z06:7分42秒99
Pagani Zonda C12 S:7分44秒
McLaren F1 Road Version:7分45秒
Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒
Porsche 911/996 GT2:7分46秒
Jaguar XJ220:7分46秒
Lamborghini Gallardo Superleggera:7分46秒
Porsche 911/996 GT3RS:7分47秒
Ferrari 599GTB Fiorano:7分47秒
Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK):7分50秒
BMW M3 CSL (E46):7分50秒
Lamborghini Gallardo LP560-4 (E-Gear):7分52秒
Lamborghini Gallardo (E-Gear):7分52秒
Mercedes-Benz CLK-DTM AMG:7分54秒
Ferrari F430 F1:7分55秒
Caterham R500 Superlight:7分55秒
Honda NSX-R (NA2):7分56秒
Ferrari 360 Challenge Stradale:7分56秒
Porsche 911/996 Turbo:7分56秒
Chevrolet Corvette C5 Z06:7分56秒
Cadillac CTS-V '2009:7分59秒
Porsche 911/997 Carrera S '2004:7分59秒
Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33):7分59秒
Dodge Viper SRT-10 '2005:7分59秒
Subaru  WRX STI Spec.C Prototype '2004:7分59秒 (原型车+赛车胎,成绩仅供参考)
Nissan Skyline R33 GT-R:8分01秒
Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series:8分02秒
Aston Martin V8 Vantage '2005:8分03秒
Porsche 911/996 GT3 '2000:8分03秒
Honda NSX-R (NA1):8分03秒
Audi R8 4.2 Quattro:8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT:8分05秒
Subaru Impreza WRX STi Spec.C '2004:8分06秒
BMW Z8 (E52):8分07秒
Audi RS4 Sedan '2006:8分09秒
BMW M6 (E63) '2006:8分09秒
Chrysler Viper GTS '1997:8分10秒
BMW Alpina B6 S '2008:8分10秒
Porsche Cayman S ’2007:8分10秒
Mitsubishi Lancer Evo IX:8分11秒
BMW M5 (E60) '2005:8分13秒
Ferrari F355 GTB '1995:8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009:8分13秒
BMW Alpina B3 Biturbo Coupé '2008:8分14秒
Renault Mégane RS R26.R:8分16秒
Lexus IS-F '2008:8分18秒
Nissan Skyline R32 GT-R:8分22秒
BMW M3 (E46) '2000:8分22秒
BMW M Coupe (E36/8) '1998:8分22秒
Lotus Exige S '2008:8分25秒
Jaguar XKR ’2004:8分25秒
Audi S5 '2008:8分26秒
BMW 335i Coupe (E92):8分26秒
Nissan 350Z '2005:8分26秒
Porsche 911/993 Carrera '1997:8分28秒
Audi TTS Coupe '2009:8分29秒
Porsche Boxster S '2000:8分32秒
Honda NSX '1997:8分38秒
Honda S2000 '2000:8分39秒
Mazda 3 MPS '2007:8分39秒
Chevrolet Corvette C5 '1997:8分40秒
Lotus Exige Mk1 '2000:8分42秒
Honda Civic Type-R '2001:8分47秒
Volkswagen Golf R32 '2006:8分49秒
Ford Focus ST '2005:8分51秒
Volkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005:8分53秒
Vauxhall Corsa VXR '2008:8分54秒
Chevrolet Cobalt SS Turbo '2007:9分02秒
Ford Focus RS '2005:9分05秒
Jaguar S-Type Diesel '2007:9分12秒
Ford Transit '2005:10分08秒
分享到:
Toshio
2009/08/24 11:02
嘿嘿,F1的牵引力调节装置都是手动的,每个弯道都要反复改,这比电脑聪明多了
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我记得08年开始就没有TC了吧
反复调节的是前后刹车比
汽车人
2009/08/24 07:49
过弯连轮胎声都基本没有···
逍遥
2009/08/24 01:02
说奥迪差的可以闭嘴了。
支持
2009/08/23 10:02
车手一直在调节手动的牵引力调节装置,这就是破纪录得秘诀!
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人手快还是计算机快?
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嘿嘿,F1的牵引力调节装置都是手动的,每个弯道都要反复改,这比电脑聪明多了
yuangs Email
2009/08/22 18:49
fasd
2009/08/21 16:31
STIG不就是舒马赫么?我火星了还是你们??啊?!
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居然还真有人相信这个。。。舒马赫就是开FXX的时候客串了一下Stig,其他所有的stig都是别人,可能是一个人,可能是10个人,谁也说不清。舒马赫不可能是stig的唯一扮演者。就连最后那个在赛道上迷路的也不是舒马赫开的,是让stig代替的。。。居然真有人相信电视剧剧本。。。
烂泥
2009/08/22 11:56
引用
FXX确实是不允许上路的,虽然不是GT赛车,但是也同样只能跑赛道,所以FXX即便来跑了圈速,也不能上榜的


Fxx在赛道上的成绩是肯定不算话的,但问题是它可以上路,不是不允许,问题是它必须按照汽车安全条例改装才能上路,美国和瑞士各有一辆Fxx已经上街,各车主给了法拉利25万美元的...“改装费”

引用
人手快还是计算机快?

自R34开始GTR就很强调中央处理器精确分配4轮动力分配,跑726成绩那天铃木也用了R模式,我想...车上的电脑也很忙碌吧,不错,电脑是比人快grin
spec-R
2009/08/22 00:34
车手一直在调节手动的牵引力调节装置,这就是破纪录得秘诀!
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人手快还是计算机快?
支持
2009/08/21 20:14
车手一直在调节手动的牵引力调节装置,这就是破纪录得秘诀!
tele_fong
2009/08/21 17:24
走线精准,平顺,看着很享受,对比之下铃木开得有点蛮
kaka
2009/08/21 16:47
烂泥
2009/08/21 12:11
Fxx是可以上牌上街的因为它毕竟是街车的改良版不是纯正的GT赛车。你有钱可以把车交给EDO改成街车就可以在欧洲和美国上街了
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FXX确实是不允许上路的,虽然不是GT赛车,但是也同样只能跑赛道,所以FXX即便来跑了圈速,也不能上榜的
fasd
2009/08/21 16:31
STIG不就是舒马赫么?我火星了还是你们??啊?!
spec-R
2009/08/21 14:47
他可不像人家铃木有一集装箱GTR给他撞
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日产一般是带3台,bestmotoring8月号里有报道
烂泥
2009/08/21 12:11
看来车的Set-up的好坏是在Nur取得好成绩的关键...Gumpert还有马力850匹版本。这个是700的...

Stig水平是有区别的,因为Topgear说了Stig这个角色由几名不同的车手扮演,不是固定一人扮演...

Fxx是可以上牌上街的因为它毕竟是街车的改良版不是纯正的GT赛车。你有钱可以把车交给EDO改成街车就可以在欧洲和美国上街了
DJ清
2009/08/21 09:54
开车那位都没有大力踩油门,要是他用力加油就少于7秒了,进入6秒XX 大关了!
BCNR34GT-R Email
2009/08/21 08:31
感觉像是玩游戏,audi V8声音真沉闷,像R35,要是BMW V12就好了
kingzhuang
2009/08/21 03:05
空动很强大 过弯很速度...... NB
GT跑车
2009/08/21 01:21
这车和FXX2个意思啊,FXX没法上牌。虽然看上去只有这单个区别可是别忘记了能上牌的车要排放 安全 可靠性 法规都通过才成。
威 震 天
2009/08/21 00:46
霸天虎都出来啦
NSX
2009/08/21 00:25
很小心,很流畅。
他可不像人家铃木有一集装箱GTR给他撞
sunlight Email
2009/08/20 22:51
这车开的也太有限了,车速看上去也慢慢悠悠的样子~~慢慢悠悠7分11~~稍微快点还不破7分那
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