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2011款 (第三代) 保时捷 Cayenne 的外形采用全新设计,车头造型保持了一贯的霸气,车尾部分尤其是尾灯组设计却存在着浓厚的雷诺影子。新一代卡宴的轴距及车身长度皆比现有车型略为增加,但车身重量却得到进一步减轻,新款 Cayenne S 就比现款相同型号减轻了180kg。动力配置部分,保时捷为新款 Cayenne 准备了三款汽油引擎、一款柴油引擎和一款油电混合动力引擎。其中 Cayenne Turbo 搭载4.8L V8双涡轮增压引擎,最大马力输出500ps@6,000rpm,扭矩峰值输出700Nm@2,250~4,500rpm;传动系统为全新的 Tiptronic S 八前速手自波箱,四轮驱动;0-100km/h加速仅需4.7秒,极速278km/h。保时捷 Cayenne S Hybrid 的动力系统由来自奥迪的3.0L V6机械增压引擎与电动马达组成,前者可输出最大马力输出333ps@5,500rpm,扭矩峰值440Nm@3,000~5,250rpm;电动马达部分则可输出47ps马力及300Nm扭矩,两者合共可输出最大马力380ps,扭矩峰值580Nm@1,000rpm。保时捷新卡宴将在5月8日率先登陆欧洲市场,未含19%增值税的售价分别为:46,400欧元 (Cayenne V6) 、49,900欧元 (Cayenne Diesel) 、60,900欧元 (Cayenne S)、65,900欧元 (Cayenne S Hybrid) 、96,900欧元 (Cayenne Turbo) 。

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Porsche Cayenne V6 '2011
3.6L V6自然吸气 / Tiptronic S / 4WD / 300ps@6,300rpm / 400Nm@3,000rpm
0-100km/h: 7.8s / 80-120km/h: 5.4s / 极速: 230km/h / 整备质量: 2,030kg

Porsche Cayenne S '2011
4.8L V8自然吸气 / Tiptronic S / 4WD / 400ps@6,500rpm / 500Nm@3,500rpm
0-100km/h: 5.9s / 80-120km/h: 4.0s / 极速: 258km/h / 整备质量: 2,065kg

Porsche Cayenne Turbo '2011
4.8L V8双涡轮增压 / Tiptronic S / 4WD / 500ps@6,000rpm / 700Nm@2,250~4,500rpm
0-100km/h: 4.7s / 80-120km/h: 3.1s / 极速: 278km/h / 整备质量: 2,170kg

Porsche Cayenne S Hybrid '2011
3.0L V6 Hybrid / Tiptronic S / 4WD / 380ps@5,500rpm / 580Nm@1,000rpm
0-100km/h: 6.5s / 80-120km/h: 4.6s / 极速: 242km/h / 整备质量: 2,240kg

Via 本站原创 | 车展追击 | 评论(3) | 引用(0) | 阅读(6777)
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Fe
2010/03/05 09:17
我要混合动力- -
Tonie
2010/03/04 22:49
为什么是 Tiptronic S ??

难道 PDK 为选装
111 Homepage
2010/03/04 20:02
envy
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