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Subaru Impreza WRX STI 在经历一段黑暗的两厢岁月后,斯巴鲁终于在本届纽约车展重新推出 STI 的三厢版本 —— Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011。2011款斯巴鲁翼豹 WRX STI 的车身设计与 WRX 三厢版大致相同,18寸多幅式合金轮圈、行李箱盖上的巨型尾翼,还有重新设计的后保险杠都是 STI 三厢版所独有的元素。与2010款相比,2011款车型的悬挂系统经重新调校,避震弹簧的刚度分别提升了15.6% (前) 与53% (后) ,前后皆安装了平衡杆。此外,Brembo 刹车系统、DCCD 多模式中央差速 ( Driver Controlled Center Differential ) 、SI-Drive 智能驾驶提升系统、暗黑色中控台面板、新款音响系统、蓝牙无线免提、iPod / iPhone 接口、USB连接、3.5mm输入接口、XM/SIRIUS 卫星收音机等,都是2011款 STI 车型的标准装备。不过我想,如果轮圈换成金黄色涂装的话,效果是否会更好呢?

BestMotoring.CN —— Subaru Impreza WRX STI 专题报道汇总

Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011
2.5L F4涡轮增压 / 6MT / 4WD / 305ps@6,000rpm / 393Nm@4,000rpm
0-100km/h: 4.7s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h



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分享到:
kK
2010/04/13 18:02
为什么觉得亮相好看呢?
说两句
2010/04/05 15:09
唉,怎么看就怎么像中国的“3箱风”,也就是中国特有的那种拿外国的2箱进来硬装个尾巴上去迎合某些人的需要,其实其丑无比!怀念曾经拥有过的7代和9代,找不到那种感觉了
andyferrari Email
2010/04/05 12:40
不知怎么的
突然觉得两厢好看了
aa135791982 Email
2010/04/05 01:09
这车头明显有IS F的影子

四不像啊
Andy Lee Email
2010/04/04 11:51
本田车迷前来哀悼,这设计的TM什么外型啊。硬加上去的尾巴能好看吗?就像三厢飞度一样!要回归就在11代好好搞,这时候弄个怪怪的三厢出来难道要来和EVO10来争市场?!
愁~~
2010/04/03 20:43
真是个丰田的扫把佬,一点没有以往犀利哥的感觉
aa135791982 Email
2010/04/03 17:28
怎么设计的车型 一代比一代可趁呢
heiking
2010/04/03 15:30
0-100km/s 4.7s
JHY
2010/04/03 13:34
有丰田在就不会回归无窗框的····
wxsmile
2010/04/03 12:26
还是三厢的经典,HATCH不属于斯巴鲁
2010/04/03 12:21
不参加wrc的豹子 总是一无是处的~  诶 当年8,9代那么经典的样貌都不见了
  不知道是不是无边框车门 觉得有边框车门一点feel都没有 简直是垃圾
lazy_xxx
2010/04/03 09:39
还未见真车就说不好看
一看真车又争着去买
回归三厢
麻烦也回归单出吧
单出才是街车的风格
QJ
2010/04/02 22:38
10代暴龟造型还能找出些亮点 别人EVO走型格路线 STI也有样学样 搞得四不象 前气坝 本田雅阁 那尾翼就是EV9+10尾翼的结合品
huA
2010/04/02 21:57
两厢好看多了...
三厢尾灯搞得跟KIA一样....
yuangs Email
2010/04/02 20:06
终于回归了三厢了。。。不知买了俩箱的Fans们怎么想呢?
Higo Email
2010/04/02 18:56
日版的STI会有三箱版吗?
三箱版的性能会比两箱的好吗?(特指日版的)
2010/04/02 16:55
看起来不是很舒服 只要车身不重 体积够小 就ok了
Shell
2010/04/02 16:46
引用
osanpo
2010/04/02 11:54
有没有自动挡啊~~!

NC啊,STI你还要自动挡~~

PS 样子不过是这一代的小该款而已,难看,怎么没有回归无窗框车门?
毕松洋 Email
2010/04/02 15:40
后保险杠以下像极了M5
AJWHK
2010/04/02 15:37
說實話, 車頭我已經習慣了...
但...我要GC時代的屁股啊...
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