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4月16日,在 WRC 世界冠军、拉力赛传奇车手 Tommi Mäkinen 的驾驭下,2011款斯巴鲁 WRX STI 在纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 创下7分55秒的圈速记录。7分55秒的圈速时间不但是斯巴鲁历史中纽北圈速成绩最好的一次,该成绩同时还打破了凯迪拉克CTS-V的圈速记录。新款 Subaru Impreza WRX STI Sedan 的车身设计与 WRX 三厢版大致相同,18寸多幅式合金轮圈、行李箱盖上的巨型尾翼,还有重新设计的后保险杠都是 STI 三厢版所独有的元素。与2010款相比,2011款车型的悬挂系统经重新调校,避震弹簧的刚度分别提升了15.6% (前) 与53% (后) ,前后皆安装了平衡杆。此外,Brembo 刹车系统、DCCD 多模式中央差速 ( Driver Controlled Center Differential ) 、SI-Drive 智能驾驶提升系统、暗黑色中控台面板、新款音响系统、蓝牙无线免提、iPod / iPhone 接口、USB连接、3.5mm输入接口、XM/SIRIUS 卫星收音机等,都是2011款 STI 车型的标准装备。

BestMotoring.CN —— Subaru Impreza WRX STI 专题报道汇总



视频链接1   视频链接2   (*视频链接支持 iPhone、iPad 直接访问播放)

Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011
2.5L F4涡轮增压 / 6MT / 4WD / 305ps@6,000rpm / 393Nm@4,000rpm
0-100km/h: 4.7s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h

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附录:纽堡林北侧赛道量产车型圈速记录 (2010年6月9日更新)

Radical SR8LM '2009:6分48秒  (视频)
Radical SR8 '2005:6分55秒
Ferrari 599XX Racer:6分58秒16  (视频)
Gumpert Apollo Speed:7分11秒57  (视频)
Edo Competition 996 GT2 '2005:7分15秒
Porsche 911/997 GT2 RS '2011:7分18秒
Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01  (视频)
Maserati MC12:7分24秒29  (视频)
Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44  (视频)
Ferrari ENZO:7分25秒21  (视频)
Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒40  (视频)
Nissan R35 GT-R '2010:7分26秒70  (视频)
Porsche Carrera GT:7分28秒  (视频)
Nissan R35 GT-R '2008:7分29秒03  (视频)
Porsche 911/997 GT2:7分32秒02
Pagani Zonda F:7分32秒
Koenigsegg CCX:7分33秒55  (视频)
Koenigsegg CCR:7分34秒
RUF Rt 12:7分35秒
Mercedes SL65 AMG Black Series:7分36秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Acura/Honda NSX '2010 Prototype:7分37秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Porsche 911/997 Turbo:7分38秒
Ferrari 430 Scuderia:7分39秒  (视频)
TechArt GTstreet Porsche 997Turbo:7分39秒
Porsche 911/997 GT3:7分39秒
Bugatti Veyron 16.4:7分40秒
Mercedes-Benz SLS AMG:7分40秒
Mercedes-Benz SLR McLaren:7分40秒
Porsche 911/997 Turbo:7分40秒
Lamborghini Murcielago LP640:7分40秒
FORD GT:7分42秒
Chevrolet Corvette C6 Z06:7分42秒99
Pagani Zonda C12 S:7分44秒
McLaren F1 Road Version:7分45秒
Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒
Porsche 911/996 GT2:7分46秒
Jaguar XJ220:7分46秒
Lamborghini Gallardo Superleggera:7分46秒
Porsche 911/996 GT3RS:7分47秒
Ferrari 599GTB Fiorano:7分47秒
Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK):7分50秒
BMW M3 CSL (E46):7分50秒
Lamborghini Gallardo LP560-4 (E-Gear):7分52秒
Lamborghini Gallardo (E-Gear):7分52秒
Mercedes-Benz CLK-DTM AMG:7分54秒
Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011:7分55秒  (视频)
Ferrari F430 F1:7分55秒
Caterham R500 Superlight:7分55秒
Honda NSX-R (NA2):7分56秒
Ferrari 360 Challenge Stradale:7分56秒
Porsche 911/996 Turbo:7分56秒
Chevrolet Corvette C5 Z06:7分56秒
Cadillac CTS-V '2009:7分59秒
Porsche 911/997 Carrera S '2004:7分59秒
Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33):7分59秒
Dodge Viper SRT-10 '2005:7分59秒
Subaru  WRX STI Spec.C Prototype '2004:7分59秒 (原型车+赛车胎,成绩仅供参考)
Nissan Skyline R33 GT-R:8分01秒
Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series:8分02秒
Aston Martin V8 Vantage '2005:8分03秒
Porsche 911/996 GT3 '2000:8分03秒
Honda NSX-R (NA1):8分03秒
Audi R8 4.2 Quattro:8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT:8分05秒
Subaru Impreza WRX STi Spec.C '2004:8分06秒
BMW Z8 (E52):8分07秒
Audi RS4 Sedan '2006:8分09秒
BMW M6 (E63) '2006:8分09秒
Chrysler Viper GTS '1997:8分10秒
BMW Alpina B6 S '2008:8分10秒
Porsche Cayman S ’2007:8分10秒
Mitsubishi Lancer Evo IX:8分11秒
BMW M5 (E60) '2005:8分13秒
Ferrari F355 GTB '1995:8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009:8分13秒
BMW Alpina B3 Biturbo Coupé '2008:8分14秒
Renault Mégane RS R26.R:8分16秒
Lexus IS-F '2008:8分18秒
Nissan Skyline R32 GT-R:8分22秒
BMW M3 (E46) '2000:8分22秒
BMW M Coupe (E36/8) '1998:8分22秒
Lotus Exige S '2008:8分25秒
Jaguar XKR ’2004:8分25秒
Audi S5 '2008:8分26秒
BMW 335i Coupe (E92):8分26秒
Nissan 350Z '2005:8分26秒
Porsche 911/993 Carrera '1997:8分28秒
Audi TTS Coupe '2009:8分29秒
Porsche Boxster S '2000:8分32秒
Honda NSX '1997:8分38秒
Honda S2000 '2000:8分39秒
Mazda 3 MPS '2007:8分39秒
Chevrolet Corvette C5 '1997:8分40秒
Lotus Exige Mk1 '2000:8分42秒
Honda Civic Type-R '2001:8分47秒
Volkswagen Golf R32 '2006:8分49秒
Ford Focus ST '2005:8分51秒
Volkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005:8分53秒
Vauxhall Corsa VXR '2008:8分54秒
Chevrolet Cobalt SS Turbo '2007:9分02秒
Ford Focus RS '2005:9分05秒
Jaguar S-Type Diesel '2007:9分12秒
Ford Transit '2005:10分08秒

分享到:
zhouzi Email
2011/03/27 22:50
引用
GTIR

请仔细看视频,那明显应该是从5档 退4档的位置,老马挂入2档瞬间转速超高,对发动机、变速箱都有损伤,而且他很快就重新入3档,这也能说明问题。
Shell Email
2010/06/15 01:36
引用
supkkk
2010/06/11 07:01
那个说日粉多的,窝窝头从来就没有造过什么性能车,论赛车和运动传奇性,怎么和STI相提并论?那车现在数据看上还可以,但是窝窝头一贯传统就是拉直线数据还能看,下赛道成绩都不敢说。当然了,常年被荼毒的国内车迷中,以为四驱+T+大马力就无敌了。0-100很重要,但并不在赛车运动中占着最大的制高点。

得了吧,别说得就你懂车一样,哥我好歹也是在国外回来的,不用你来说教。
GTIR
2010/06/13 07:50
zhouzi和脑残无极限小朋友,不是Tommi入错档位,那是手动挡时代的一种驾驶技巧。
STI
2010/06/12 00:00
换挡时机不算完美。估计没练多久就计时了。
很明显,还能再快。
yuangs
2010/06/11 22:22
supkkk
2010/06/11 07:01
那个说日粉多的,窝窝头从来就没有造过什么性能车,----------------------------------
简单的说窝窝头没造过什么好的赛车和性能车可比较偏激。现在美国的世界挑战锦标赛World challenge 2010里面去年夺冠和目前领跑的就是俩台Volvo S80改装的赛车。四驱+500PS改装车。同场对手是ACR Viper,Porsche 911GT3 RS改装,911Turbo改装,Nissan GT-R 大改,Corvette Z06改装等。在GT组别里马力限制了。这Volvo赛车应该说很震撼人心了吧。改装了比ACR Viper改装的赛车跑的都快啊。。。
脑残无极限
2010/06/11 12:16
但是VOLVO C30 评测那段视频支持人说 那四驱很强啊, 像EVO和GTR。 应该很强的
supkkk
2010/06/11 07:01
那个说日粉多的,窝窝头从来就没有造过什么性能车,论赛车和运动传奇性,怎么和STI相提并论?那车现在数据看上还可以,但是窝窝头一贯传统就是拉直线数据还能看,下赛道成绩都不敢说。当然了,常年被荼毒的国内车迷中,以为四驱+T+大马力就无敌了。0-100很重要,但并不在赛车运动中占着最大的制高点。
yuangs
2010/06/10 22:26
跑拉力赛的就是不一样,开得真狠。。。
porsche123
2010/06/10 19:50
这车改了涡轮,以及一些轻量化。不过作为486的车迷还是很高兴的。
脑残无极限
2010/06/10 18:14
马建伦 开唔惯右舵车吧~ 才入错档吧
zppw
2010/06/10 18:05
奇瑞g5那叫量产车?








笑而不语地路过..grin
lumines
2010/06/10 16:49
G5是改装车,不是严格量产车,wiki上也注明了,不属于量产车成绩
MrM
2010/06/10 14:42
TM犯了不少错啊...应该还可以再提高几秒的
bluecoding
2010/06/10 14:24
老马宝刀未老哟......


如果上面的视频全部收集全就最好了, 辛苦TY.....
我说
2010/06/10 12:23
转向好像一比一的
秩序
2010/06/10 11:19
奇瑞G5不是也跑了8分56秒吗?也应该把成绩列入
纽堡林北侧赛道量产车型圈速记录
osanpo Email
2010/06/10 10:48
好强大啊~~什么时候~能到~中国啊~!
NSX
2010/06/10 10:11
NSX的7分56秒还有潜力的

如果让我再刷几次圈估计进7分55没什么问题。
PP
2010/06/10 09:07
CTS-V的记录好像早就被PANAMERA破了吧
bcnr34gt_r
2010/06/10 07:42
马基宁啊!!!大爱!!!!!成绩很漂亮么,呵呵
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