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WRC 传奇车手、保时捷首席试车员 Walter Röhrl 日前在全球媒体体验活动中,亲自驾驶保时捷最新旗舰超跑 911 GT2 RS 在赛道进行测试。保时捷 911 GT2 RS 的动力部分搭载经重新调校的 3.6L 水平对向六缸双涡轮增压引擎,最大马力输出620ps@6,500rpm,扭矩峰值输出高达700Nm@2,250~5,500rpm;六前速手动波箱,后置引擎后轮驱动;0-100km/h加速时间为3.5秒,0-160km/h加速需时6.8秒,0-200km/h加速亦只需9.8秒,0-300km/h加速需时28.9秒,极速达到330km/h。保时捷 911 GT2 RS 采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1,370kg的整备质量比普通版 GT2 减轻了70kg。PCCB 碳陶瓷刹车系统、POSIP 侧撞保护系统、PASM 主动式悬挂管理、PSM 车身稳定系统等,皆是保时捷 GT2 RS 的标准配置。保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装,该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒。这款能在纽堡林北侧赛道跑出7分18秒圈速成绩的超级跑车只会限量发售500台,德国市场的起始售价为199,500欧元 (未含增值税) 。

[新车速报] 纽北圈速7分18秒!保时捷屠龙杀器:Porsche 911 GT2 RS (海量图集视频)



Porsche 911 GT2 RS '2011
3.6L F6双涡轮增压 / 6MT / RR / 620ps@6,500rpm / 700Nm@2,250~5,500rpm
0-100km/h: 3.5s / 0-160km/h: 6.8s / 0-200km/h: 9.8s / 0-300km/h: 28.9s 极速: 330km/h

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Higo Email
2010/09/01 14:02
左治
2010/08/31 03:56
波子911系06—09四届Nurburgring24h四连冠,最快果圈都要八分钟以上
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Nurburgring 24小时耐力赛所跑的跑道是纽博格林北环和纽博格林GP两条赛道和为一体的赛道,在9分钟以内已经是很强了。
不过这几年赢得Nurburgring24h的保时捷赛车是GT2组别的911 GT3 RSR,
FFF
2010/08/31 04:38
911 GT2/GT3=寡妇制造者。
左治
2010/08/31 03:56
波子911系06—09四届Nurburgring24h四连冠,最快果圈都要八分钟以上
n65286144
2010/08/29 18:26
GT2 RS 7:18,出于什么目的,一定要说它没有。没放=没有?退一步讲,  没有=跑不到?
保时捷纽北测试不带摄像机很奇怪吗?
自从“轮胎门”一事后保时捷就很低调了,想要视频可以到保时捷内部去拿,给不给就另说了,有没有也要另说了。
拜托非保迷也给自己一点信心好吗,不要出于点莫名其妙的感情就乱黑。
当年turbo的7:38照样没视频,保时捷跑纽北没视频的车型多了去了。
搞笑
2010/08/28 23:35
每次看评论都很好笑

大部分连GTR和Porsche都没摸过说起来就和试车手的感觉一样
yuangs
2010/08/28 21:57
QJ
2010/08/27 15:43
有911系列 或 GTR系列 的地方 就有一堆喷子 车已经成为大玩具 赛道上争名夺利的武器 代步的工具 现在又变成众多车托 或  伪车迷攻击别人的踏脚石 不好好享受汽车给大家带来的快乐 反而先去互相诋毁 这是进步还是悲剧--------------
肯定是悲剧啊。但就是要激起那么大波浪。从这角度来说,GT-R和911一样成功,一样能让很多人生气发脾气。哈哈哈哈哈
11
2010/08/28 14:13
VIDEO BOX能记录那么多数据的?
韩寒试驾英菲尼迪也是这样的界面
油门全开
2010/08/28 13:34
看不下去了~~R35才6W,GT2 RS要20W,你试试买部R35再拿14W改装,看看谁快
神人啊!
2010/08/28 13:04
你是上帝吗?你敢说998不会比这快吗?
您真这么灵验说下彩票我该买啥啊,中奖后送你几部猪蹄啊玩玩~~
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nismo z-tune
2010/08/27 13:52
这是哪国人?
2010/08/28 12:58
这不是你矮人国的父亲给你起的小名吧?还觉得不够显眼出来叫啊?没骨气的小支那。呵呵
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烧饼支那猪
雄仔VS浮云
2010/08/28 09:33
最好就是某些中立的杂志来对GT2RS和GTR进行测试,在市面上找车、由同一个车手在纽北测试,免得没有可比性。
PPP
2010/08/28 02:18
把能拆的东西都拆了,不就是一个官方改装版么,7分18秒?能给个视频么?醒醒吧,这辆车已经接近911街车的极限了,RR布局最快也只能这样子了。----------------------------------------------看来多少的数据还是不够让怀疑RR的朋友们醒醒哈。
Shell Email
2010/08/27 18:35
有就要妖或鸡踢啊的地方总有争吵
QJ
2010/08/27 15:43
有911系列 或 GTR系列 的地方 就有一堆喷子 车已经成为大玩具 赛道上争名夺利的武器 代步的工具 现在又变成众多车托 或  伪车迷攻击别人的踏脚石 不好好享受汽车给大家带来的快乐 反而先去互相诋毁 这是进步还是悲剧啊
雄仔VS浮云
2010/08/27 13:54
STIG_
2010/08/26 17:45
最大马力输出620ps@6,500rpm
扭矩峰值输出高达700Nm@2,250~5,500rpm
不到7千换挡是不是太早了
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  个人认为:最大马力在6500转达到,那么最高转速估计也就7000转左右,感觉上,最高转速一般都是比达到最大马力的转速多几百的样子
nismo z-tune
2010/08/27 13:52
把能拆的东西都拆了,不就是一个官方改装版么,7分18秒?能给个视频么?醒醒吧,这辆车已经接近911街车的极限了,RR布局最快也只能这样子了。
NMB
2010/08/27 12:16
嘴上功夫都这么强,有能耐自己买部上去开去。
烧饼支那猪
2010/08/27 10:52
破鞋粪早就该正视的事实是86年之后被吹得神乎其神的956和962就再也没拿过WSC的冠军
to:某头寡廉鲜耻的支那猪
Higo Email
2010/08/27 10:41
你真够NB的,为何不看一下GT2 RS和GT-R的价格,前者超过20万欧元,后者甚至不到6万欧元
Higo Email
2010/08/27 10:37
sssheng2008
2010/08/26 17:47
为啥到7000rpm换挡?short shift?8500rpm是装饰?
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现在只不过是简单地去跑一下,又不是去创造圈速,没必要把车开到那么极限,这样做或许是保护引擎
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