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不得不承认,看到新一代 STi 公布的数据感到很失望,这基本上就是上一代 STi 的小该款版而已 —— 同样是那副 EJ25 2.5L 水平对向四缸涡轮增压引擎,同样是差不多的动力输出,同样是那副六前速手动波箱,同样是三种模式的 DCCD …… 加上其与三菱 Evo.X 雷同的车头线条,STi 的吸引力已大不如前。

BestMotoring.CN —— Subaru WRX STi 专题报道汇总



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SUBARU WRX STi '2015
2.5L F4涡轮增压 / 6MT / 4WD / 305ps@6,000rpm / 393Nm@4,000rpm
0-100km/h: 4.5s / 0-200km/h: n.a / 极速: 250km/h

Via 本站原创 | 车展追击 | 评论(10) | 引用(0) | 阅读(5703)
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AK47M16
2014/02/17 05:28
波尔舍在1900年秋天推出了混合动力的第一台原型车,它的名字叫做Lohner-Porsche Semper Vivus。在具体的细节上,波尔舍将两台水冷的DeDion Bouton汽油机(每台3.5马力/2.6千瓦)装在车身中间,分别用它们驱动两台发电机,构成两套发电单元。功率2.5马力/1.84千瓦的发电机能够在90伏特电压下输出20安培的电流,发电机输出的电能直接驱动外转子轮毂电机,而剩余的电能则流入电池组储存起来。而发电机反过来可以用做发动机的起动机,一举两得。grin
AK47M16
2014/02/17 05:22
TS020老弟你说我给你上这么多课了你也不请客喝点吗?哈哈现在的普锐斯就是采用了保时捷研发的串联混动技术!
TS020 Email
2014/02/16 23:29
引用
丰田现在量产的混动车型上哪个没采用当年大众总设计师---费迪南保时捷发明的混动技术?
技术?现在都21世纪初了谁用20世纪初废铁男的技术?难怪都说黑JDM的程度和智商成反比
AK47M16
2014/02/14 04:36
吹!使劲吹丰田现在量产的混动车型上哪个没采用当年大众总设计师---费迪南保时捷发明的混动技术?用丰田蟑螂的话说,每次跑牛背24h总能看见宝马在我前面,吃灰都不赶趟。哈哈哈
TS020 Email
2014/02/13 12:52
引用
别拿买菜车的低端零配件来说事

世界前三车企哪一个不是靠买菜车?没有Golf大众P都不算一个
引用
谁的变速器和采用谁研制的混动系统

BMW现在可是求着丰田在混动上合作
AK47M16
2014/02/06 19:57
小喷友有空多去看看疯舔最贵的LS600车谁的变速器和采用谁研制的混动系统再来喷grin
AK47M16
2014/02/06 19:55
这个疯舔的5毛真是敬业啊,什么事都能胡扯到一起吹哈哈。。。。。。还掌控,你去看看GM 和VW  最能跑的最贵的车变速器都谁的,别拿买菜车的低端零配件来说事cool
TS020 Email
2014/01/29 21:54
hoho丰田当然伟大啦去年继续销量头把交椅,旗下企业(电装、爱信)控制了多家大型车企(比如大众)的采购渠道。汽车发展史上精益生产的模范TPS可以与福特发明流水线相提并论。当然相对于STI,有点像EVOX是真的。不过也不是什么坏事
AK47M16
2014/01/17 03:29
伟大的日本丰田彻底把扫把佬毁了
Dazhi Email
2014/01/16 16:08
以前丑,也算丑得有个性、有能力。现在丑,就只剩下丑了。这一代还把实用的揭背取消了,没什么可说的了。
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