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[ 2015/11/27 20:20 |     ty ]
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2017款本田 NSX 的动力部分采用全新 3.5L V6 Hybrid 双涡轮增压引擎,汽油机可输出最大马力507ps,扭矩峰值550Nm;前轴两台电机可合共输出最大功率72ps,后轴电机可输出48ps;油电混合输出总功率581ps,扭矩峰值644Nm。新一代 NSX 的传动系统采用本田自主研发的九前速双离合波箱,并装备 SH-AWD 智能四驱系统;整备质量1,725kg,前后配重比为42:58;动力及悬架底盘设定可作四种模式调校 (Quiet / Sport / Sport+ / Track) ,0-100km/h加速少于3.3秒,极速可达307km/h。

BestMotoring.CN —— 本田 / 讴歌 NSX 专题



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尽管本田目前并未宣布最终售价,但市场普遍认为 NSX 的起始售价至少要17万美元以上,该售价比日产 GT-R Nismo (15万美元) 、保时捷 911 GT3 (13万美元) 、911 Turbo (15.1万美元) 、奥迪 R8 V10 (15.39万美元) 及 AMG GT S (12.99万美元) 等车型的北美售价都要高。


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Acura NSX (U.S Spec) '2017
3.5L V6 Hybrid 双涡轮增压 / 9 DCT / 4WD / 油电混合输出总功率 581ps - 644Nm
汽油引擎输出 507ps@6,500~7,500rpm / 550Nm@2,000~6,000rpm
前轴电机输出 36ps+36ps@4,000rpm / 73Nm+73Nm@0~2,000rpm
后轴电机输出 48ps@3,000rpm / 147Nm@500~2,000rpm
0-100km/h: <3.3s / 极速: 307km/h / 整备质量: 1,725kg

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