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纽堡林赛道於1927年竣工,是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的 Nürburg 小镇而得名,地处德国、比利时、卢森堡三国交界的 Eifel 丘陵中,造就出众多的传奇。纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 以 “真理之环” 闻名世界,是一条难度几近不可思议的高速赛道 —— 在Eifel 高原上蜿蜒前进,赛道随着山势起伏,路面的垂直落差高达304米,多达177处的弯道的严苛赛道。那为什么纽北赛道又被称为 “绿色地狱” (Green Hell) 呢?

BestMotoring.CN —— 纽堡林北侧赛道 专题



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纽北赛道本来就是依山而建,赛道的最高点阿赫特山 (Hohe Acht) 海拔747米 —— 实际上,纽北赛道就是建在森林中,在景色迷人的自然风光下却一直隐藏着杀机。在上世纪80年代以前的量产车甚至赛车,在途经纽北著名的阿登纳森林路段 (Adenauer Forst) 时,连续变换的右-左-右弯角会令车辆荷重突然改变 (而且是连续来回改变) ,在那个没有 ESP 、ABS 、TCS 等电子辅助系统的年代,且车辆设计 、悬挂效能及底盘构造也比现在差很多的情况下,就会发生像这段七十年代视频所展现的怪象 —— 即使车速不快,但也足以致命!因此,那个年代的车手都是英 (da) 雄 (dan) !

BTW:1976年前“北环”曾是 F1 赛事的其中一站,由于赛道长达20.83公里,不仅在电视转播上有技术困难,连最为重要的事故救援也无法实时到达,因此 FIA 取消了该站比赛。直至1982年,新建的纽堡林GP (南侧) 跑道落成后两年才又重新回到 F1 分站比赛中。

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