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该段视频是由法拉利 FXX K 上的两台内置摄影机所拍摄,其实在 LaFerrari 上也有装备相同的摄影机 (一台镜头对着车头前方,另一台则对着车手,拍摄后的两个画面自动叠加),方便车主在赛道竞速时记录下自己的赛场英姿。听听 FXX K 那令人亢奋的高转引擎声 …… 太销魂了!

BestMotoring.CN —— 法拉利 FXX K 专题



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法拉利 FXX K 的动力部分搭载经重新调校的 6.3L V12 HY-KERS 油电混合动力引擎,汽油引擎可独立输出最大马力860ps@9,200rpm,扭矩峰值750Nm@6,500rpm;电机则可独立输出最大功率140kW (190ps) ;整套动力系统的总输出功率为1,050ps,扭矩峰值可达900Nm以上;传动系统为七前速双离合波箱,MR驱动布局。

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法拉利 FXX K 的空气动力学设计参照 WEC 世界耐力锦标赛规格为基础进行研发,FXX K 的下压力比 LaFerrari 提升了50%,直线行驶时的空力设计则改善了30%,在时速200公里时可产生高达540kg的下压力。Brembo 提供的竞技型碳陶瓷刹车系统,配备前398mm后380mm直径的刹车碟。

法拉利的 XX 顶级私人赛车项目已经开展了十年,Ferrari FXX K 是法拉利 XX 赛车项目中,继 FXX 、FXX Evoluzione 、599XX 、599XX Evo 的第五款赛车,FXX K 中的 K 代表 KERS 能量回收系统。法拉利 FXX K 赛车只会面向 LaFerrari 车主发售,每台售价250万欧元,限量40台的配额亦早已全部售罄。


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