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博基尼近日邀请了欧洲及澳洲媒体到意大利伊莫拉赛道,对全新的「纽北牛魔王」Huracan Performante 进行赛道体验活动。在几圈的试驾中,资深车评人们对这款在纽北跑出6分52秒的 Performante 有何评价呢?



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「兰博基尼独家研发的 ALA 主动空气动力学系统,单凭尾翼的空力矢量分配就能产生50牛米的转向力;还有就是在公路上的滤震性能更好了。」

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「转向非常精准犀利!驾驶时是感觉不到主动空力系统起作用,但会有一点点转向不足。防倾杆强度增加了50%,Corsa 模式下避震阻尼增加10%,七前速双离合变速箱换档很顺滑。」

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「Huracan Performante 没有新大牛的 ego 模式,只有固定的三种驾驶模式;750kg的下压力让牵引力控制系统 (TC) 的运作更隐蔽了。这么高速的车,建议大家还是别关 TC 了。内饰科技感强,战斗感十足,简直是10岁小鹏的春梦。路噪大,悬挂硬,座椅硬,日常驾驶并不怎么舒服。」

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「以前的 Lambo 从来都跟赛道刷圈扯不上关系,从今以后,不再如此。」

作为兰博基尼卓越的创新成果之一,Huracan Performante 集合了创新轻量化技术 、主动空气动力学系统 、重新设定的底盘 、四轮驱动系统,以及更强劲的动力系统,在保证最佳圈速记录的同时,提升动态驾驶的愉悦感。

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●  ALA 主动空气动力学系统提供终极公路和赛道性能
●  6分52秒01刷新纽堡林北侧赛道最快量产车圈速纪录
●  创新的锻造碳纤维复合材料技术,使车重减轻40kg
●  5.2L V10 自然吸气发动机,最大输出功率高达640马力
●  百公里加速仅需2.9秒,最高车速超过325km/h


关于兰博基尼 Huracan Performante 的更详细介绍,请按此浏览历史文章,本文不再复述。

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Lamborghini Huracan Performante '2018
5.2L V10 NA / 7 DCT / 4WD / 640ps@8,000rpm / 600Nm@6,500rpm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 8.9s / 极速: 325km/h+ / 车身净重: 1,382kg
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