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不是看到这段视频,还真不知道马自达 AZ-1 原来是由伟大的铃木为其代工生产!说起铃木,这个品牌在国内的民用车市场算不上「响当当」,却并不妨碍我对铃木品牌的尊敬!铃木修与铃木汽车的故事说来话长,日后有机会一定好好说说!今天的主角马自达 AZ-1 是 JDM 三大微跑中,唯一采用鸥翼门设计的车款,也是三者中价钱最贵的一款。

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就外形而言,AZ-1 是三者中拥有最多超跑元素的一款微跑:鸥翼式车门 、赛车式车窗 (迈凯伦 F1 的车窗也是酱紫滴) 、鱼鳃式侧进风口 、神似保时捷 928 的大眼睛 、还有车尾那很有法拉利 288 GTO 味道的四圆灯 …… AZ-1 搭载64马力0.66升直列三缸涡轮增压引擎,扭矩峰值85Nm;五前速手动变速箱,中置后驱布局,整备质量仅为720kg;0至100km/h加速需时9.2秒,04加速需时16.6秒;极速数据没公布,估计跑个140~150km/h也是没太大问题滴。

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这种可爱的 K-Car 小跑车在日本一直有其捧场客,撇开这三款经典不说,大发 (Daihatsu) Copen 和 本田 S660 可算是支撑着 K-Car 级开篷微跑的中流砥柱!

主机厂造这样的车不求赚大钱,也不可能赚大钱,但为什么他们还要造呢?

一方面是面向年轻群体进行品牌推广,另一方面,这也是主机厂在履行社会责任 —— 囊中羞涩的年轻人,极其需要车子和女人来安抚那颗躁动的心 …… 啥时候咱国内的主机厂不再为了骗补而去造那些小破电车,能造出这种好玩又便宜的小跑,那下一代才真的有未来!

做梦吧 ……



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Mazda AZ-1 '1992
0.66L 直三涡轮增压 / 5MT / MR / 64ps@6,500rpm / 85Nm@4,000rpm
0-100km/h: 9.2s / 极速: 140km/h+ / 整备质量: 720kg


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