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佬 John 呢排无乜新片出,原来是去了日内瓦凑热闹!本届日内瓦车展各大主机厂新车群出,热点多不胜数,幸亏有肥佬在现场做点评,不然让我每款车都介绍一遍,光是弄图片就能累死我 ……

新车再多,真正能让自己倾心的也就那么几款,蛙王铲王马王这些就不必多说了,很多不知名的小厂也发布了N款劲辣跑车,甚至还有款号称时速超过500公里的 …… 这种自信爆棚的车商就留给肥佬去点评了,笔者无力吐槽。



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为经典车款提供后续服务,已经成为不少欧洲车厂的经营新方向,奔驰 、保时捷的经典车部每年为集团贡献了不少盈利。专攻奥迪改装的德国品牌 MTM 也想分一杯羹,展出了经典的 MTM Classic RS2 Avant …… 口水一地!

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当年奥迪急需推出一款高性能车型对抗宝马 M3 (E36),再三考虑之下,最终决定携手保时捷合作开发 RS2 Avant 。奥迪 RS2 以 S2 旅行版作为基础,由奥迪提供基础车架和四驱系统,而保时捷则负责引擎 、悬挂及刹车系统的全面调校。

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奥迪 RS2 的前转向灯 、车外后视镜及17寸轮圈都来自保时捷 911 (964) ,RS2 整车的最后组装工作也是在保时捷 Rossle-Bau 工厂中完成。外观低调的 RS2,也只能凭籍前脸独特的蓝红车标,彰显自己与保时捷的特殊血缘关系。

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原装 RS2 Avant 搭载319马力2.2升直五涡轮增压引擎,扭矩峰值410Nm;六前速手动波箱,Quattro 恒时四驱;0至100km/h加速仅需5秒,极速可达262km/h。而本次在日内瓦展出的 MTM Classic RS2 的扭矩峰值被上调至485Nm,但最大功率输出却降低至315马力 (估计是三元催化的限制所致) ,极速亦略增至270km/h。

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上脑么?我猜这款 MTM RS2 的排放很有可能是符合欧五甚至欧六标准,假如那是真的,那 MTM RS2 岂不是可以通过外商自带渠道进口到国内?谁有兴趣吃这只螃蟹?

Audi RS2 Avant '1994
2.2L 直五涡轮增压 / 6MT / 4WD / 319ps@6,500rpm / 410Nm@3,000rpm
0-100km/h: 5.0s / 极速: 262km/h / 整备质量: 1,595kg
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