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R8 V10 RWS 是奥迪首款量产后驱车型,也是奥迪首款中置后驱超跑。540马力5.2升V10自然吸气引擎,扭矩峰值540Nm;S tronic 七前速双离合变速箱,MR 驱动布局;整备质量1,590kg,比四驱版 R8 轻了50kg;0至100km/h加速仅需3.7秒,极速320km/h。

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奥迪推出后驱版 R8,目的是想更多奥迪铁粉能享受到更纯粹的驾驶乐趣。奥迪为 R8 V10 RWS 提供特别调校的底盘,前后配重比为40.6/59.4 (开篷型号为40.4/59.6) ;并还标配了后轴机械式差速锁。

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在 Dynamic 动态模式下,并把车身稳定系统 ESC 设置成 Sport 运动模式,此时 R8 RWS 的电子助力转向系统和 ESC 将允许车辆在极限下进行精准的漂移控制。笔者相信 R8 RWS 并不允许彻底关闭 ESC ,即便是漂移也有电子系统介入,只是允许车身横滑的幅度更高,当极限被突破时 ESC 还是会出手介入。

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奥迪 R8 V10 出了名是最容易驾驭的超跑,相信 RWS 后驱版的调校也不例外,但各位也千万别期望她是款随心所欲的漂移超跑:540马力在超跑领域中不算大,但要用来漂移又是另一码事 …… 在赛道上爽当然没有问题,在马路上最好还是别用她来耍酷了。

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奥迪只会限量发售999台 R8 V10 RWS ,产量包含硬顶版和开篷版,其中硬顶版在德国市场的起售价为14万欧元,开篷版为15.3万欧元。不要问她是否会引进中国,只要你真的喜欢,相信没什么能拦得住你 ……



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你当然可以拿小牛跟她相提并论,奥迪也非常乐意阁下选择购买小牛,反正都是一家人 ^_^

Audi R8 RWS '2018
5.2L V10 NA / 7 DCT / MR / 540ps@7,800rpm / 540Nm@6500rpm
0-100km/h: 3.7s / 极速: 320km/h / 整备质量: 1,590kg (DIN)


Audi R8 Spyder RWS '2018
5.2L V10 NA / 7 DCT / MR / 540ps@7,800rpm / 540Nm@6500rpm
0-100km/h: 3.8s / 极速: 318km/h / 整备质量: 1,680kg (DIN)


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