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对同级对手已经早一步跨进800马力集团军,兰博基尼又将在2020年发布新一代大牛,如何才能为 Aventador 系列画上令对手敬畏的完美句号呢?牛棚内的大神们祭出帅爆九条街大杀器:Aventador SuperVeloce Jota (SVJ) !

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早於今年二月,大牛 SVJ 的原型车就率先在社交媒体被曝光,但其原型在纽北进行高强度测试还是首次被抓拍。据悉兰博基尼将为 Aventador SVJ 提供经重新调校的6.5升V12自然吸气引擎,最大功率输出高达800马力!

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除了增加马力输出,大牛 SVJ 还会在空气动力学部分大做文章,率先用于小牛 Performante 的 ALA 主动式空力系统也会被 SVJ 所采用。SVJ 原型车车头与车侧的进风口 、后背上的透气口,还有大尾翼和大扩散器;钛合金排气管还改成双出式摆在扩散器上方,跟 Performante 同出一辙 —— SVJ 原型车身披的斑马伪装再低调,还是掩藏不了那炫酷而霸气设计!

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首次在 Aventador 中期改款车型上装备的后轮主动转向系统,还有重新调校的悬挂底盘和增强型制动系统,相信也会被装备到大牛终极版的身上:SVJ 绝对不是好惹的狠角色!她在纽北干掉 GT2 RS 圈速记录的可能性亦非常高!

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回想首次在纽北跑进7分内的大牛 SV ,限量生产1,100台 (600台硬顶+500台开篷) ;而 SVJ 挟 Jota 之名产量肯定更低 、售价也肯定更高:兰博基尼历史上只有上世纪70年代的 Miura Jota 与90年代的 Diablo SE30 Jota (三十周年限量版) 被冠以 Jota 之名。



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大牛 SVJ 的售价估计会比标准版大牛至少贵上一倍,6.5升大排量引进国内的完税价,更有可能跟迈凯伦 P15 看齐 …… 买不起也来听听这骚货放浪的声音,真的很骚!
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