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国著名轻量化跑车制造商 Ariel (原子) 正倾尽全力研发采用混合动力的全新高性能跑车,这款未有最终定名 、将于明年正式发表的辣车,英国人赋予她全新的车型名称 ——「Hipercar」,混动超跑!

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Ariel Hipercar 所采用的的混合动力与大家所认知的不同,她所采用的动力部分由四台轮式电机 (后驱版为两台) 、750V电池组与小型涡轮引擎 (35kW = 47马力) 组成,内燃机用作发电用途,以解决里程焦虑的问题。严格说,她就是一台动力无比强悍的增程式电动超跑 (但她可以不充电)

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Hipercar 由轮式电机与整体式单速变速箱驱动,配合精密的扭矩矢量分配系统,每台轮式电机可输出220kW (299马力) 最大功率和450Nm扭矩。Ariel 声称配备四个轮式电机的 Hipercar 四驱版可输出惊人的1,196马力 (双电机后驱版为598马力) ,扭矩峰值更高达1,799Nm!

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0至100km/h加速少于2.5秒,但0至160km/h加速却只需3.8秒!0至240km/h更只需7.8秒,极速257km/h —— 售价超过200万英镑的布加迪 Chiron ,从静止加速至200km/h则要6.5秒,Hipercar 好快啊!

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Ariel 暂未公布 Hipercar 的整备质量,据悉其完整电机 、变速箱和逆变器组件的总重量仅为57kg 。该车由轻量化铝制底盘 、铝制前后副车架和可调节的悬架系统 (铝制叉臂和 Bilstein 减震器) 组成。

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Ariel 计划提供锻造或碳纤维复合材料两款轮圈,米其林 Pilot Cup 轮胎的规格分别为:前轮 265/35 R20 ,后轮 325/30 R21 。

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轮式电机将在节流减速时为电池组充电;然而,能量回收系统不会与制动系统相关联,目的是为充电状态下,让制动踏板的感觉保持一致性。制动系统由 AP Racing 提供,规格为前六后四 (活塞卡钳)

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Hipercar 还会是 Ariel 首款采用全封闭式车身的跑车,最后造型仍在设计当中。尽管她的最终售价仍未公布,但她拥有的加速性能表现超越售价百万英镑以上的 Hypercar ,因此她的最终定价肯定具备「超高性价比」!

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鉴于她具备用来发电的内燃机,因此 Ariel Hipercar 还是全球首款可以在不充电情况下进行长途驾驶的电动超跑!没有里程焦虑真好!特斯拉 Roadster ?希望不会烂尾吧!

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