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田新一代 Supra (A90) 定於明年五月开售,她会是丰田近二十年来最具驾驶乐趣的跑车 —— 然而 JDM 死忠粉们对她并没有多少好感,他们认为新 Supra 只是宝马 Z4 的硬顶版,并没有日系跑车应有的特色 ……

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对比下老款 Z4 Coupe 的照片,你会发现新 Supra 的 Fastback 溜背与鸭嘴式后备箱盖,确实很雷同 …… 优秀设计被相互借鉴很正常啦!新3系的尾灯还有侧面弧式腰线不也是借鉴雷克萨斯的嘛!对了,宝马也不会再为新 Z4 推出硬顶版车型,你懂的。

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虽然新 Supra 确实用了很多与宝马新 Z4 相同的硬件,连车厢内饰都近乎完全相同,并且是共线生产,但在底盘悬挂等部分的调校和标定则是由 Gazoo Racing 全权负责。

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数月前新 Supra 在纽北高速试车时,曾失控并造成原型车损毁,相信这是测试车手不断试探车辆极限而造成的失误。

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由此可见,丰田要把 Supra 调校得比 Z4 快的决心有多大!宝马新 Z4 在纽北的媒体测试圈速为7分55秒,章男的目标极有可能要缩短10秒 —— 也就是7分45秒!

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简单介绍下新 Supra 的卖点所在:由高强度钢铝混合制造的车身刚性,比使用碳纤座舱的 LFA 还要高;车辆重心比使用水平对置引擎的 86 还要低;旗舰型号搭载与宝马新款 340i / 440i 相同的 B58 3.0升直六单涡轮增压引擎 (335马力) ,配搭 ZF 提供的八前速自动变速箱,FR 驱动布局。

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新 Supra 旗舰车型还标配带三种驾驶模式的自适应运动悬挂 、电子式限滑差速器 、Brembo 前四后二刹车 、19寸合金轮圈和米其林 PSS 轮胎,整备质量约为1,500kg;0至100km/h加速约为4.5秒,极速270km/h。

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且不说 Supra 这类纯种跑车,即便是新款凯美瑞 (或雅阁) ,体验过的朋友们可能会发现连她们都不再像以前的日本车,扎实的车架与韧性十足的悬挂,渗透着淡淡的欧式风味 …… 难得 JDM 死忠粉们还在怀念老 Supra「直道王弯路亡」的情怀,所幸的是丰田章男不再怀念!

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除六缸引擎外,丰田还会为 Supra 提供200马力和250马力两种不同动力输出的四缸涡轮增压引擎 (也是宝马引擎) 。据日本媒体透露,丰田还会为新 Supra 提供配备六前速手动变速箱的车型,但仅限右舵版本 …… 残念!


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丰田确认在明年一月的北美车展正式发布新一代 Supra ,并同时公布具体售价。英媒预计其售价约为5万英镑,对标竞品包含宝马 M2 、福特野马 GT V8 、保时捷 Cayman 与 Alpine A110 ……

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过往提起宝马,日系粉总会把「漏机油」挂在嘴边,真想知道丰田章男有没有担心过这个「问题」^_^

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