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究社会科学的砖家们每隔一段时间都会发表诸如《北上广财务自由标准》一类的文章,据说这个标准在几个月前还是2.8亿人民币,如今考虑到汇率的变动,应该要超过三亿才够 ……

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不管三亿还是三百亿,除非连汽车都不会开,又或者年纪老迈 (黄永玉表示不服!) ,否则财务自由一族不分男女,绝大部分都会喜欢享受速度与激情 —— 尤其是最近十年八载才加入财务自由行列的新贵们!

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速度与激情,并不局限於 Senna GTR 或 Vulcan 那一类赛道神器,法拉利最新推出的 SP1 Monza 和 SP2 Monza 能带给你「速度与激情」的另一种诠释。

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说到无顶超跑和无顶 GT 这个特殊类别,或许你第一时间会想起十年前的那款奔驰 SLR Stirling Moss McLaren (下图) —— 没错,那个也很帅,但那个不是法拉利,更没有 V12 NA 的迷人声浪!

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要数 V12 NA 无顶超跑 …… 哦,还有兰博基尼!Aventador J (上图) !不过那个是双座位的!单座的 V12 NA 无顶超跑,还真的就只有法拉利独家供应!马拉内罗的意大利人这如意算盘打得就是响!

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Monza SP1 圆润的大屁股下面有四根粗壮的排气管!还要没车窗玻璃阻隔!销魂声浪直接传到你耳蜗中!

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看完单座的 Monza SP1 再看双座的 Monza SP2 ,同样帅得掉渣!开超跑就得这样无拘无束,也别怕别人说神马「炫富」,在非洲饥民面前您哪怕是啃个馒头,那也是在「炫富」……

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法拉利似乎没有对外公布这两款车售价的打算,但据外媒爆料她们的起售价高达300万美元,也不知道有没有其他什么选装 ……

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假如有的话,我最希望法拉利能提供常规尺寸的挡风玻璃和车顶作为选装,哪怕再加个100万美元,丝毫木有问题 —— 因为她是法拉利呐!!!


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法拉利 Monza SP1 SP2 技术规范

发动机
类型  V12 - 65°
总排气量  6496 cm3
最大功率输出*  转速为8500转时,功率为596千瓦(810 马力)
最大扭矩*  719 Nm,转速7000转


尺寸及重量
长度  4657毫米
宽度  1996毫米
高度  1155毫米
净重**  1500千克(SP1),1520千克(SP2)


性能
0-100公里/小时  2.9秒
0-200公里/小时  7.9秒
最大速度  > 300公里/小时


燃料消耗/二氧化碳排放
在认证过程中

注意
*含98辛烷值汽油
**含可选装的轻量化配置


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