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2月2日,Brabham BT62 在澳洲车手 Luke Youlden 的驾驭下,於全景山赛道 (Mount Panorama Circuit) 做出1分58秒69的圈速时间,成功打破该赛道最快圈速纪录,BT62 成为全景山最速神器!

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为赛道而生 、拥有1.2吨下压力的 Brabham BT62 ,搭载700马力5.4升V8自然吸气引擎,扭矩峰值667Nm;六前速序列式变速箱,MR 驱动布局;全碳纤车身,净重仅为972kg!

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她的悬挂部分采用赛车常用的四轮独立双横臂设计,配合瑞典 OHLINS TTX 四段式绞牙避震,防倾杆也可以调整;制动系统采用 Brembo 碳碳刹车碟 (F1 也是用碳碳碟,而非碳陶碟,摩擦系数与刹车踏板施压力度相连) ,18寸中锁式轮圈搭配米其林竞技型轮胎 …… 很酷很帅很强大!

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Brabham Automotive 早前表示,BT62 将参加2021/2022赛季的 WEC GTE Pro 组别的赛事。首批只会量产70台的 Brabham BT62 赛车,每台索价130万美元,原厂提供的街车化定制业务需额外支付20万美元。


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Brabham (伯拉咸,又称:布拉汉姆) 的由来 —— 三夺 F1 世界冠军 (1959 1960 1966) 的澳洲车手 Jack Brabham ,在1961年伙拍 Ron Tauranac 在英国成立以自己姓氏命名的赛车工程公司,数十年来为全球各地赛事一共打造了700多台赛车。Brabham 家族在欧洲赛车界声名显赫,F1 教父伯尼 、迈凯伦前主席丹尼斯 、F1 赛事主管怀汀等皆曾在 Bradham 赛车工程公司任职。而负责研发生产 BT62 的 Brabham Automotive 则是由 Jack Brabham 的儿子 、勒芒24小时冠军车手 David Brabham 於2017年成立。

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