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拥有十六个汽缸 、四个涡轮的布加迪威龙诞生前,McLaren F1 所创造的391km/h量产车最快速度一直未被超越 —— 即便是21年后的今天,搭载宝马V12自吸引擎的 McLaren F1 ,依然是地球上最快的自吸速度机器!

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除了强悍动力,McLaren F1 还把空气动力学和轻量化这两部分做到了人类的极致,对 MF1 发展有一定认识的车迷肯定还记得:光是为了控制引擎的重量,总设计师 Gordon Murray 跟宝马引擎部就吵了无数遍 …… 可想而知这位「MF1 之父」对重量控制有多严格!

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在今年的日内瓦车展上,Gordon Murray 向美国媒体宣布:真正的 F1 后继车已在开发中!新车将采用单体式碳纤底盘,配备V12自然吸气引擎与手动变速箱,MR 驱动布局,而车身重量将控制在一吨以内!

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这款 V12 手波 Hypercar 将专注於让驾驶者领略「人车合一」的感官体验,尤其像转向反馈 、V12 自吸引擎的声浪等工程细节部分 …… 面对越来越严苛的排放法例,未来的超跑只能在混合动力与纯电动之间作出选择,Gordon Murray 认为日后要研发如此轻量化的 V12 NA 超跑已经再无可能。

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由于这款新车仍处于设计阶段,Murray 没有继续透露太多,但他依然坚持跑车的驾驶席就应该设置在中间,那是否意味着新车的座椅布局会跟 MF1 一样,采用三座设计呢?这几乎是可以百分百肯定的事,蝴蝶式车门也必不可少。

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Gordon Murray 还会为新车启用全新的品牌,预计新车的起售价约为200万美元,产量方面相信不会超过100台。

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何时有售?Murray 透露新车会在2020年正式发表,想预定的超级富豪可以随时约他看看设计图和模型,能当场下单交定金那当然更妙了!怎样才能找到他?介个嘛 …… 我也没他微信,问谷歌呗!

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题外话:据可靠消息指,法拉利将在几个月内发表继 LaFerrari 后第二款混合动力跑车,而同样采用混合动力 、编号 F16X 则要到2022年才会发售 …… 之前不是说明年吗?跳票了?
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