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2017年,Apollo Automobil 发表了由华资财团於2014年接手后的第二款超跑 Apollo IE (第一款名为 Arrow ,可视作 IE 的雏形) ,IE 全称 Intensa Emozione ,意为激情。在过去一年多,这款造型酷似蝙蝠侠战车的迷人超跑,在全球各地多项重要活动中亮相,包括去年的古德伍德速度节。

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虽然从 Gumpert 手上接过了不少制造超级跑车及赛车的技术,但在过去几年,超跑界的竞争有多激烈各位有目共睹,要打造一款在当下能挑战对手的 Hypercar 绝非易事。稍有留意日内瓦车展跟摩纳哥奢侈品展的也应该知道,拥有天马行空设计的超跑,绝大部分都是没有机会量产的 ……

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上图为 MAT 设计制作的碳纤维底盘

事实上,Apollo 有别於其他超跑小作坊,再完成车辆设计之后,就花大价钱委托意大利 MAT (Manifattura Automobili Torino) 生产了数量不详的 IE 原型车。MAT 近年最出名的作品,便是以法拉利 ENZO 为蓝本打造的 SCG 003 赛车和配备法拉利V8引擎的 Stratos 重生版。

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当中的一些小道八卦就不聊了,直至去年六月,Apollo 突然宣布跟在赛车界享负盛名的 HWA 携手合作,并将 IE 项目交由曾为奔驰开发 CLK-GTR 勒芒赛车的团队全权负责。苦等近一年,上月 Apollo IE 终于在曾经生产过 CLK-GTR 的 HWA 厂房内正式开始投产!

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绝大部分超跑的原型或概念版,其外观及内装造型与最终量产版都有较大出入,单独生产一两台 (试制车) 与批量生产的要求也完全不同,毕竟量产车需要符合大部分地区的法例标准。


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在 Apollo 与 HWA 签署合作协议前,德国团队就要求对 IE 项目拥有绝对的主导权,此时「IE 之父」蔡嵩丰希望 HWA 能尽力保留 IE 那极其夸张的设计。所幸的是 HWA 尽力地做到了这一点,IE 量产版的最终形态很快就会与大家见面,充满期待啊!

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左起:蔡嵩丰 (Apollo Automobil 主席兼CEO) 、Hans Werner Aufrecht (AMG 及 HWA 创始人) 、Uli Fritz (HWA CEO) 、Hubert Hügle (HWA CLK-GTR 项目主管)

除了保持原有的独特设计元素,Apollo IE 的内部结构几乎是彻底推倒重来:HWA 首先把 MAT 设计的单体式碳纤座舱/底盘彻底否决,并找来 Capricorn Group 负责打造全新的预浸式碳纤座舱 、副车架和碰撞结构 …… 是不是没听说过这家公司?三夺勒芒总冠军的保时捷 919 Hybrid 正是采用 Capricorn Group 提供的碳纤维底盘!

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为何要找这么牛逼的公司来造底盘呢?难道你认为 Apollo 的志向只是为了卖哪十台街车么?这一切都是为了2021/2022赛季的勒芒做准备,HWA 也明确表示 Apollo IE 拥有符合 FIA LMP2 设计规范的安全标准!

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上下图:Capricorn Group 为 Apollo IE 全新设计制造的碳纤维底盘

虽然目前 ACO 与 FIA 仍未为取代 LMP1 的超跑组别定下最终规格,但将参赛车辆研发费用降至原来的1/4,吸引更多小型制造商参赛,这铁定是跑不掉的。为此,Apollo IE 还特别在引擎舱及驾驶舱预留了灭火系统的安装位置。

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Apollo IE 的机械部分变化还包括全新的悬挂设置 、重新调整的配重平衡 、集成在单体壳中以碳凯夫拉包裹的油箱 、全新设计的鸥翼式车门铰链 (翻车后亦可手动开启的安全设计) 以及重新调校的V12自吸引擎。


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关于这具6.3升V12引擎的具体输出数字,Apollo 官方暂时还没有公布,按厂商最早公布的规格参数,该引擎至少可输出780马力和759Nm扭矩,转速红线9,000rpm;传动系统为六前速序列式变速箱,MR 驱动布局 …… 这年头,没有一千马力,是不是不太配得上 Hypercar 的身份?

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Apollo 去年曾经透露:只要资金到位对引擎进行深度开发,V12自吸引擎也是可以压榨出1,000马力滴,而且工作转速还能拉到11,000rpm —— 然而,钱能解决的问题还真不是大问题!

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就在上周五,香港上市公司力世纪 (0860) 宣布最多斥资4.8亿港元,购入40%的 Apollo Automobil 股权,其中1亿港元为现金,其余3.8亿以换股方式交易。此外,力世纪还将向 Apollo 提供两亿港元的贷款用作新车研发项目。如此看来,Apollo IE 这一千马力很大机会能拿到手!

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力世纪现时所涉及的投资涵盖电动车研发生产 (日本 GLM) 与充电桩业务,华人首富李嘉诚 、TCL 主席李东生 、澳门何厚铧家族都是力世纪的股东 …… 换言之,这几位政商界大佬都是 Apollo IE 的间接投资人。

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跟 Apollo IE 没有直接关系的推测,不在本文讨论范围,反正 HWA 目前是 Formula E 的其中一支参赛队伍。

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当所有 Hypercar 都无可避免地进入电气化时代,Apollo IE 仍然是只燃烧汽油的终极速度机器!!!简直太完美啦!!!


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