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可能是 Bimmer 最不愿意听到的消息,毕竟在过去十多年里,地球上就只有宝马一家生产后轮驱动的 Hot hatch …… 前驱平台的生产成本更低,车厢空间也更大,售价也更具市场竞争力;反观定价相对昂贵的后驱1系,也太难跟 A3 、A-Class 竞争了!

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简单介绍一下新1系的动力传动配置:采用1.5升三缸涡轮引擎的 118i 提供六前速手动及七前速双离合两款变速箱;而所有搭载2.0升四缸涡轮增压引擎的车型,包括 M135i 则只提供八速自动变速箱,木有手波供应 —— 这对身处欧洲的 Bimmer 来说又是一巨大打击!

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顶配 M135i 与只供欧洲的 120d 都标配了 xDrive 四驱系统,这套适时四驱跟 Golf R 那些差不多:平时绝大部分时候都是前驱状态,当传感器认为后轮需要抓地力时,最多可把50%的扭矩输出到后轴上。

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新1系各型号中就只有 M135i 标配机械式LSD,其余所有型号都是依靠制动系统的特殊操作,模拟出限滑差速器的效果 …… 其实跟扭矩矢量分配的操作差不多。至于这套玩意儿好不好用,得留待实测报告出来才知道咯!

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新1系的外形设计还是挺不错的,那双肾型进气格栅的面积要能弄小一点,可能会更顺眼一些 …… 没辙,全新的家族式面谱就是要玩大鼻孔,看着看着也就习惯了 ^_^

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动力参数啥的就不多费笔墨了,看规格表吧!我就想问问,你们觉得这新1系好看么?觉得好看就点一下右下角的「在看」吧!


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BMW M135i xDrive '2020
2.0L 直四涡轮增压 / 8AT / 4WD / [email protected],500~6,250rpm / [email protected],750~5,000rpm
0-100km/h: 4.8s / 极速: 250km/h / 整备质量: 1,525kg (DIN)


BMW 118i '2020
1.5L 直三涡轮增压 / 6MT - *7DCT / FF / [email protected],200~6,500rpm / [email protected],480~4,600rpm
0-100km/h: 8.5s / 极速: 213km/h / 整备质量: 1,290kg  *1,320kg (DIN)


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(视频及图片来源:BMW / 编辑:ty)
Via 本站原创 | 新车速报 | 评论(1) | 引用(0) | 阅读(929)
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freemanluk Email
2019/05/30 11:40
啊?没有直六的M140i了?
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