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拉利 SF90 Stradale 的出现,意味着超级跑车正全面步向不可逆转的电气化时代,纯内燃机驱动的速度怪兽已经成为超跑中的绝世珍品!恭喜一下 Pista 与 Senna 的车主们!

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法拉利 SF90 Stradale 中的 SF90 指的是有90年历史的 Scuderia Ferrari 赛车部门,Stradale 代表她是街车;她是法拉利现售车款中最顶级的型号,也是法拉利首款插电式混动四驱跑车。

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SF90 所采用的新技术太多,但却算不上特别新鲜:前轴双电机+引擎与变速箱之间的单电机+4.0升V8双涡轮增压引擎 (总功率输出1,000马力) 的搭配形式,还有与能量回收系统关联的线控制动系统,不禁让我联想起本田 NSX —— 未来跑车的实验品 (New Sportscar eXperimental) ,果然名不虚传!

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引擎排量从3.9升略增至4.0升,燃油直喷的压力也从 488 的200psi提升至350psi,进排气部分也在 Pista 的基础上进一步优化,内燃机功率输出780马力,三组电机协同工作的最大功率输出220马力,总功率输出1,000马力。


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在 eDrive 纯电模式下,SF90 只会以前轮驱动,此时两组前轴电机的总输出功率为116马力,在满电状态下可行驶25公里,纯电模式下的极速为135km/h。7.9kWh锂离子电池并不支持快速充电,以家用电源2kW推算,充电时间至少需要4至5小时。

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SF90 采用 ZF 提供的八前速双离合变速箱,200ms的换档时间比 Pista 的300ms更快,也更轻 (少了7kg) ,但不设倒档 —— 倒车由前轴的电机负责驱动,这预示了未来的 992 插电式混动版也会采用类似设计。

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Manettino 驾驶模式提供 Wet 、Sport 、Race 、CT off 和 ESC off 选项,方向盘左侧还提供四种不同电力输出模式:eDrive (纯电) 、Hybrid (默认模式) 、Performance (引擎会保持运转用作充电,并提供较即时的动力输出) 和 Qualify (最强模式,三组电机的总功率输出才能达到220马力,加上780马力的引擎输出,总功率输出1,000马力)。

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SF90 Stradale 的底盘使用全新「静音」铝合金打造,以降低车厢噪音;前后座舱壁都用上了碳纤维,抗弯及抗扭刚性分别提高20%与40%。由于电机电池以及 MGU-K 动能回收系统增加了额外270kg重量,SF90 的净重比 Pista 增加了290kg;但车身前后配重比 (45/55) 更胜 Pista (41.5/58.5) ……

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毕竟有一千马力加持,她1.57kg/ps的马力推重比优于 Pista 的1.78kg/ps,也仅次于「马王」 LaFerrari 的1.42kg/ps!她在 Fiorano 赛道的圈速时间比 LaFerrari 快了一秒,仅为1分19秒!

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即便她那么重,百公里加速时间也只需2.5秒,静止加速至200km/h也只需6.7秒,极速可达340km/h;100km/h-0制动距离也跟 Pista 一样,同为29.5米。

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在空气动力学部分,法拉利在 SF90 使出了真功夫 —— 拿了专利设计的「shut-off Gurney」,就是车尾内藏的可升降面板,在直线高速行驶时,面板会自动升起至隐藏式尾翼的同一高度。当需要高下压力时,这片面板便会下降,形成让气流在尾翼下方通过的空间。厂方资料显示,SF90 在250km/h时可产生最高390kg的下压力。


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跃马的空气动力学设计还很好地兼顾了电机 、引擎及刹车的散热需要,这部分三言两语说不清楚,请看上面的视频。

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16英寸弧形彩色液晶仪表板 、轻触式功能按钮 、电子式车钥匙 、抬头显示 、复古风格档闸面板 、全新设计的多功能方向盘及中控台 …… 这些都是 SF90 的新亮点。

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除了标准版,法拉利还会提供重量再偷轻30kg的 Assetto Fiorano 特别版,该版本包含了来自赛车规格的 Multimatic 吸震筒 、碳纤维门壁板和车厢底板 、钛合金排气 、米其林 Cup 2 第二代轮胎和特别版独有的车身拉花。

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不差钱的还能选配奢华的碳纤维轮圈,这套圈此前在 Pista 上的选配费用要二十多万人民币呢!

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法拉利还没公布 SF90 Stradale 的具体售价,考虑到她并不是限量版车型,市场定位又在 812 之上,笔者估计她的最终售价会与大牛 SVJ 相若 —— 落地价近千万人民币。

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法拉利最快在明年第二季开始交付 SF90 Stradale …… 买不买?上千万连个蝴蝶门都木有,快把产品经理给炒了吧!

Ferrari SF90 Stradale '2020
4.0L V8 双涡轮+三电机 / 8 DCT / 4WD / 车身净重: 1,570kg
引擎输出: 780ps@7,500rpm / 800Nm@6,000rpm
三电机输出: 220ps / 电池容量: 7.9kWh / 纯电续航里程: 25km
0-100km/h: 2.5s / 0-200km/h: 6.7s / 极速: 340km/h
100km/h-0: 29.5m / 起售价: 暂未公布


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