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488 后继车型 F8 Tributo 在二月末发表后,开篷型号 F8 Spider 亦在今天亮相。与前任 488 Spider 相比,F8 Spider 的重量减轻了20kg,而马力输出却增加了50马力。

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即使与设定更极致 、同样拥有720马力的 488 Pista Spider 相比,F8 Spider 也只是略微重了20kg。F8 Spider 的电动硬顶在时速45公里内皆可进行操作,单向打开或关闭仅需14秒。

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是不是在 488 Pista 与 F8 之间搞得很混乱?单说赛道性能表现,在法家自己的 Fiorano 赛道上,硬顶版 488 Pista 比 F8 Tributo 快一秒,F8 Tributo 又比 488 GTB 快半秒,三者的差距不算大,哪款更适合自己?

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Pista 的配置更竞技一些,座椅安全带什么的也更复杂一些,相应地也要牺牲一些舒适性 …… 当然,F8 的「大笑脸」车尾未必能讨好所有马迷,要在 F8 Spider 与 Pista Spider 之间二选一,你又会如何选择呢?


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Ferrari F8 Spider '2020
3.9L V8 双涡轮增压 / 7 DCT / MR / 720ps@8,000rpm / 770Nm@3,250rpm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 8.2s / 极速: 340km/h / 车身净重: 1,400kg


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(影片及图片来源:Ferrari / 编辑:ty)
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