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大集团撑腰的布加迪以 Chiron SS 300+ 打破490km/h最高速世界纪录后,瑞典 Hypercar 制造商科尼赛克 (Koenigsegg) 也需要一些「创举」证明自己的实力!光头老板 Christian von Koenigsegg 终于在本周一 (9月23日) 让 Regera 刷新了自家 Agera RS 两年前做出的0-400km/h-0全球最短时间 —— 新记录为31.49秒,比旧记录快了1.8秒!

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Koenigsegg Regera 搭载由 5.0L V8 双涡轮增压引擎与三台电机组成的插电式混合动力系统,总功率输出高达1,500马力,扭矩峰值更达到惊人的2,000Nm!

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然而,Regera 并没有配备变速箱,取而代之的是由 Koenigsegg 开发的 KDD 直驱系统 (KDD : Koenigsegg Direct Drive) ,内燃机通过多片式液压离合器直接驱动后轴,最终传动比定为2.85 —— 厂方声称 Regera 可用「唯一的档位」在20秒内突破400km/h!由于省去变速箱,使得内燃机至驱动轴的传动链大大缩短,传动损耗减少50%以上。

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科尼赛克 Regera 在刷新0-400km/h-0记录的同时,也暴露了当初宣传中的一些水份 —— 厂方测试车手 Sonny Persson 在 Rada 军用机场的跑道上,花了22.87秒才让 Regera 完成从静止加速至400km/h,从400km/h到完全刹停则花了8.62秒 …… 木有档位的混动 Hypercar ,挺特别的 ……


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Koenigsegg Regera '2016
5.0L V8 双涡轮增压+三电机 / KDD / MR
内燃机输出: 1,100ps@7,800rpm / 1,000Nm@2,700~6,170rpm / *Max: 1,280Nm@4,100rpm
电机1输出:300Nm + 160kW / 电机2-3输出: (260Nm + 180kW) × 2
油电系统总输出: 1,500ps + 2,000Nm
0-100km/h: 2.8s / 0-300km/h: 12.3s / 0-400km/h: 20.0s / 极速: 420km/h+
车身净重: 1,420kg (不含油水) / 整备质量: 1,628kg (DIN)


(影片来源:Koenigsegg / 编辑:ty)
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