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国大众日前发表了全新第八代高尔夫 (Golf) ,新车基于集团最新版本的 MQB 平台进行开发,车身尺寸与前代车型无太大区别,三围尺寸 4,284 × 1,789 × 1,456 mm,轴距长度2,636 mm。悬挂部分延用前麦弗逊后多连杆设计,可与自适应阻尼控制系统及转向系统配合使用,后者以更直接的转向比率进行了重新设计,提供更丰富的路面反馈。

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首批於今年12月交付的车型全数配备搭载48V轻混系统的 eTSI 直四涡轮增压发动机,三种动力调校分别可输出最大功率110马力 、130马力与150马力,油耗比上代车型降低10%,排放亦符合最新最严格的欧盟标准。

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大众会为第八代高尔夫至少推出五款混动车型,除上述三款轻混型号外,稍后还会发表两款配备13kWh锂电池的插电式混动型号。插电式混动高尔夫在满电状态下,靠纯电力驱动可行驶60公里,最大功率输出分别为204马力与245马力 (Golf GTE) ;传动系统与轻混版一样,采用七前速 DSG 双离合变速箱。

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此外,大众第八代高尔夫还提供三缸汽油版 (TSI) 、四缸柴油版 (TDI) 与天然气版 (TGI) :TSI 提供90马力与110马力两种动力调校,TDI 同样有115马力与150马力两种动力版本,TGI 则只有130马力一种调校。

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受益于创新的 TSI Miller 循环燃烧过程,新型 TSI 发动机的油耗与排放都特别低。新款 TDI 动力总成配置了两个 SCR 催化转换器,可将氮氧化物排放量降低80%,油耗还比上代车型降低了17%!

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被 LED 氛围灯点缀的第八代高尔夫驾驶舱,仪表板和中控台无可避免地往数字化方向发展:10.25英寸液晶屏取代了指针式仪表;中控台上的各种空调音响按钮,也换成了10英寸触摸屏;高尔夫传统的旋钮式大灯开关,也变成轻触式按钮 ……

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触摸屏里的主机集成了最新版 MIB3 娱乐信息系统,该系统支持 eSIM (数字式 SIM 卡) 、WiFi 热点 、声控 + 触控 、OTA 在线升级 、流媒体及地图升级等服务。
大众还为新一代高尔夫提供极速可达210km/h的自动辅助驾驶系统 (部分车型) ,大众没说这属于 Level 2 还是 Level 3 ,但足以干掉一众造车新势力!

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最值得一提的是大众首次使用基于欧盟标准的 Car2X 数据共享功能,该功能可让具备相应欧盟标准的基础设施 (例如交通灯) 及车辆实现互相通讯,共享如交通拥堵情况 、天气情况 、交通事故等各种信息,并将最远800米范围内的情况及时在通知第八代高尔夫的驾驶者,Car2X 通过「群智能」的概念开启交通安全的新时代!

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最近某品牌爆出私隐门丑闻,也令不少车迷关心这类数据会否被车厂恶意收集作其他用途 …… 欧盟进行标准制定之初已充分考虑到私隐问题,所有数据都以加密方式传输,大众及其他车厂均承诺不会收集任何来自客户的私隐数据。

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在过去45年大众一共售出超过3,500万辆高尔夫,每代高尔夫都必定成为揭背车 (Hatchback) 的标杆,历久不衰的她,第八代能否再创佳绩?你说呢?


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(影片及图片来源:Volkswagen / 编辑:ty)
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