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美利坚远道而来的特斯拉团队,凭藉配备三电机 、总功率输出高达900马力以上的 Tesla Model S Plaid 特制版,在纽北测试数天后跑出了7分13秒的惊人圈速,虽然与预期目标7分05秒还是相差几秒,米国人还是决定打道回府,来年再战。

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其实在特斯拉进驻纽北之前,波子的研发团队一直在测试内部代号「Lion」(狮子) 的项目,此前有消息指,这是搭载750马力4.0升V8双涡轮增压引擎的 Panamera 终极版,该套动力总成并没有配备混动电机,而是纯内燃机!

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Panamera Lion 的车内全是防滚架,后座 、音响 、隔音物料及车门内部饰板全数被拆除,全车减重幅度高达300kg;为提高抓地力,波子还为她配备了米其林 Cup 2 半热熔跑车胎。

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Panamera Lion 并没有像特斯拉 Plaid 特装车那样配备夸张的扩散器,空力设计沿用 Panamera Turbo 的设定。据谍照记者在场边掐表计时,为她录得7分11秒的最快圈速时间 (20.8公里完整圈) ,刷新现有的纽北最快四门车记录 (捷豹 XE SV 7分18秒) !

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难道波子要学捷豹,发售只有双座位带防滚架的纽北最速四门轿车?据知情人士爆料,Lion 并不属于市售车测试项目,而是为了测试 Panamera 的极限,各位车迷无需过分解读 ……


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自 928 车系停产后,波子一直对豪华双门 GT 耿耿于怀。笔者觉得这可能是为 Panamera Coupe 双门版做前期评估 …… 再听听 Lion 那狮吼般的炸裂声浪,谁不喜欢呢?赶紧来吧!

(影片来源:AMM / 图片来源:AutoMedia / 编辑:ty)
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