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一代 Fairlady Z (S30) 诞生于1969年,那时候她还挂着 Datsun 的商标 (而非日产) ;第二代淑女於1978年面世,继承前作长车头+直六引擎+FR的特性;1983年推出的第三代 Fairlady Z 抛弃直六引擎,首次配备V6引擎。

1989年的第四代 (300ZX) 、2002年的第五代 (350Z) ,以及至今仍在销售 、早在2008年就已经推出的第六代 (370Z) ,过去三十年的三代车型是较为多人认识的 Z —— 拖了这么长时间没有更新换代,日产终于采取行动了!

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三年前英菲尼迪发表新一代 Q60 Coupe 时,市场就一度认为 Fairlady 也会随之而更新。也许是因为过于看重英菲尼迪这个高端品牌,避免影响 Q60 的销情,日产一再推迟为 Fairlady Z 进行换代,结果 Q60 这几年卖得如何?也不必多说了吧!

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据日媒透露,正在开发中的第七代将与 Q60 Coupe 共享平台及动力配置,旗舰型号将搭载与 Q60 Red Sport 400 及 Skyline 400R 相同的400马力3.0升V6双涡轮增压引擎,传动系统的配置将有别于 Q60 ,手动变速箱或会成为其中一个选项。

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正在销售的丰田 GR Supra 3.0T 只有340马力,坐拥400马力的 Fairlady 400Z 推出后,将成为市场上马力最大的日系 FR 跑车。据悉,日产内部暂定在2021年发售第七代 Fairlady Z ,入门级车型将配备排量及功率都更低的2.0升涡轮引擎。

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在纽北试跑的 Z 原型车虽然套的是 370Z 外壳,前脸与前保杠新增的数个进风口,表明日产很重视新淑女的散热性能,只不过还要再等上两年,这工作效率真不是一般慢 …… 除非 …… 她想摁着 Supra 在纽北的路面上来回摩擦!

(图片来源:AutoMedia / 编辑:ty)
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