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[ 2019/11/26 22:37 |     ty ]
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望洋赛道 (葡萄牙语:Circuito da Guia,或称东望洋跑道 、东望洋环山圈) 是澳门举行澳门格兰披治大赛车的赛道,是全世界上唯一同时举行房车赛和摩托车赛的街道赛场地。整条赛道环绕东望洋山的市区,全长6.2公里 (3.8英里) ,沿途多弯,有上坡下坡路,最阔路面14米,最窄仅7米,有「东方摩纳哥」之称。

东望洋赛道平日为正常的交通道路,在举行澳门格兰披治赛车期间便成为赛车主跑道。现今的澳门格兰披治大赛车,利用东望洋赛道来进行赛事的有三级方程式 、GT 、房车 、摩托车等。当中一些曾在东望洋跑道叱吒一时的车手所用之参赛跑车,现陈列在大赛车博物馆供人欣赏回味。

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赛道历史

1954年首届澳门格兰披治大赛车举行时,东望洋跑道利用现时的新口岸 、加思栏 、东望洋山 、海角游魂 、渔翁街到水塘角的一段马路进行作赛。昔日跑道全长3.9英里,泥路崎岖不平,车手视线可能被尘埃所阻,需依靠两旁的树木驾驶。1955年,赛道的后半部分重铺为柏油路。直至1957年的第四届澳门格兰披治大赛车时,赛道才全部改善为柏油路面。此时跑道亦由3.9英里缩减为3.8英里,渔翁街发电厂至水塘角一段弯路改为直路。1993年,文华东方弯被拉直,而葡京弯则由钝角改成锐角。时至今日,东望洋跑道已是达国际跑道标准的柏油路,获国际汽车联盟 (FIA) 认证为国际汽联二级赛道。

早期东望洋跑道的终点及维修站设于风帆会弯/旧游艇弯 (现称文华东方弯) 之前,在已拆卸的旧外港码头对开。1993年澳门格兰披治40周年纪念时,起点及终点搬迁至现在的格兰披治赛车大楼处 (即靠近水塘弯) 。赛事总部亦迁入格兰披治赛车大楼,赛车控制中心设修理站 、停车场等设施。

至于跑道旁的看台,最早期是用竹盖搭的临时竹棚。1956年第三届的澳门格兰披治大赛车时,一个设有10个维修站的混凝土大看台落成启用,能容纳300多人观赏赛事。直到1993年,看台搬到新的大看台;次年,旧看台被清拆。现今除大看台外,葡京弯A 、B亦设两个看台;而且看台更配备了现代化的电脑计时显示仪器,方便观赛者欣赏赛事。

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赛道特点

全长6.2公里的东望洋跑道地势曲折起伏,有上下斜坡 、弯角 、直路。跑道弯角多,赛道两侧又有灯柱 、树木 、山边 、山崖和水泥墙等,危险性和刺激性高。最阔的跑道是13.8米的文华东方弯,最窄的跑道是6.9米发夹弯。由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯,故被公认为世界上其中一条对赛车手有极高要求的赛道之一。近年,赛会致力于改善跑道的安全设施,过往一些欠缺赛道缓冲区的危险弯角,今年均在 FIA 的指导下进行了升级,在防护栏后方增加了新型缓冲垫,并首次启用电子旗号,进一步增加安全系数。

东望洋赛道运用澳门的街道进行比赛,起点 (亦是终点) 设于格兰披治赛车大楼外,赛道以顺时针方向行驶 —— 2016年路车挑战赛冠军 、今年以外卡车手身份出战国际汽联房车世界杯的卢启峰,将为大家讲解东望洋赛道攻略!同场加映澳门回归二十年来澳门格兰披治大赛的赛事回顾,及澳门大赛车组委会组长钟国荣专访。






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(资料来源:Wikipedia / 澳门电台 / 澳广视 / 市民日报)
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