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为全球首款采用 F1 混合动力系统的 Hypercar ,梅赛德斯-AMG ONE 自2017年初发表至今已经超过两年,275位尊贵车主还要多等一年 —— 最快也要到2021年才能收到 AMG ONE 。

为了避免时间太长而被车迷们遗忘,AMG 每隔一段时间就会提醒各位 AMG ONE 的存在 ……

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较早前《AMS》的报道指,AMG 的研发团队似乎低估了把赛用 F1 引擎改造成满足民用的难度,其中一点是9月1日开始在欧洲硬性实施的 WLTP 排放测试标准,单为满足这一点,AMG 已经耗费大量时间去研发适用于 AMG ONE 的新型废气处理系统。

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即便在排放方面的问题解决了,让 F1 引擎像普通民用引擎那样运转也是一项极其艰巨的任务!在赛场里,车队可是有一组工程师专职负责监测着引擎的运作。

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又因 F1 引擎的内部构造公差极少,引擎需要预热至华氏175度 (摄氏80度左右) 让加热后的冷却液通过散热器与引擎;而机油不但需要预热,还要对油压进行精准控制,最后还要以手动或外接电动启动器的方式让曲柄转动 ……

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牵一发而动全身,光是废除这套启动流程就得对引擎各部分进行大幅度改动 …… 奔驰真的能准时交车么?


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(影片来源:Mercedes-AMG / 编辑:ty)
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