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洲汽车工厂受新冠肺炎影响而全面停工停产,但负责新车研发测试的各路团队却依然紧守岗位,当中就包括在纽北不断试探极限的梅赛德斯-AMG GT Black Series !

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计划於2022年退出历史舞台的 AMG GT 系列,年底前将正式推出赛道性能最极致 、搭载600马力以上4.0升V8双涡轮引擎的 AMG GT Black Series 为该系列写上完美句号 —— 纽北7分内是她唯一追求的终极目标!

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被谍照记者最新捕捉到的图像可以发现,前脸格栅及前保杠两侧进气口造型与去年亮相的原型车相比有显著的差别,前脸整体造型与去年六月发表的2020款 AMG GT3 赛车看齐,更具威慑力!

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此外,AMG GT Black Series 还配备支撑式前分离器 、通风式前机盖 、可手动调整角度的巨型尾翼 、大尺寸后扩散器 、四出式钛合金排气 、前六后四碳陶瓷刹车系统等竞技化设定。

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AMG 掌门人 Tobias Moers 早就确认品牌从2021年起发表的新车只提供电气化动力配置 (轻混 、混动或纯电动) ,因此 AMG GT Black Series 极可能是品牌最后一款搭载纯内燃机的超级跑车。

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国外的 AMG 经销商去年底已开始接受 Black Series 的订单,厂方原定於下半年开始量产,欧美客户最快能在圣诞节前开上新车。

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当下主机厂及供应链大面积停摆,准车主们何时能拿到车还真不好说 …… 还是 AMG ONE 的准车主们最有耐性!BTW:大家觉得视频中的声浪跟去年比,是不是变小了?难道是因为颗粒过滤器的关系?


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(资料来源:Auto Media & EMS / 编辑:ty)
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