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一代G级已经上市销售近两年,除了主力销售的两款八缸型号 G500 与 AMG G63 外,奔驰最近还准备推出装备四缸涡轮引擎的 G350 ,进一步降低大G爱好者们拥有爱车的门槛。

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四年前,奔驰首次为G级推出 G500 4×4² 大脚版车型 (见上下图,北美对应型号为 G550 4×4²) 。该车搭载422马力4.0升V8双涡轮增压引擎,扭矩峰值610Nm;七前速自动变速箱,四轮驱动;百公里加速6.5秒,极速210km/h。

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G500 4×4² 还配备门式车桥 、22寸合金轮圈及轮胎 、带胎压调整系统的18寸专用越野轮胎 (此为选装配置,极速会降至160km/h) 。越野能力方面,她的最小离地距高达 450mm 、涉水高度一米,接近角和离去角分别达到52度和54度。

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G500 4×4² 的面世引起不仅全球车坛轰动,22.6万欧元的起售价亦令她成为高端越野玩家必备的高级玩具。G500 4×4² 自2017年10月停产至今,不少错过购入时机的玩家仍对其念念不忘 ……

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神通广大的谍照记者,近日就捕捉到新一代 G500 4×4² 原型的测试情况。据悉,奔驰将为她提供585马力4.0升V8双涡轮增压引擎,扭矩峰值849Nm;传动系统升级为九前速自动变速箱,轮胎规格为325/55 R22。

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除了比 G500 标准版加高了二十多公分的离地距,G500 4×4² 还拥有抛宽的前后翼子板 、与前作风格相同并内置了远光射灯的前挡遮阳板,还有新增的车顶行李架。

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如无意外,奔驰将在今年年底发布全新一代 G500 / G550 4×4² ,明年第一季开始量产交付。预计新一代大脚八的起售价会上调至25万欧元 …… 大G玩家表示:毛毛雨啦!

(资料来源:AutoMedia / 编辑:ty)
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