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830马力6.5升V12自吸引擎,全碳纤底盘,Xtrac 六前速序列式变速箱,中置后驱,推杆式悬挂系统,顶置冲压式进气管道,空气动力学效能及下压力表现皆全面超越 GT3 组别赛车!她就是兰博基尼运动部 Squadra Corse 面向热爱赛道竞速的富豪而特别打造的赛车 —— SCV12 !

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得益于被兰博基尼称为「空气动力超级增压」系统的车顶进气管道,才能从V12自吸引擎中榨取出额外的动力输出,其工作原理是通过管道内部的两组 NACA 风道对空气进行加压,再将加压后的空气直接泵入进气歧管。

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Xtrac 六前速序列式变速箱作为车体结构的一部分,后推杆式悬架直接安装在变速箱之上,并通过螺栓将其固定在后轮上,因此省略了副车架将后悬组件连结,从而实现了额外减重。

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巨型碳纤尾翼有助降低空气阻力,每组车轮上方都设置了导风孔,把增加车轮阻力的乱流进行有效疏导。前19寸后20寸镁合金轮圈搭配倍耐力热熔赛车胎,轮胎抓地力极限与 GT3 赛车一样高!

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兰博基尼还特别请来五届勒芒24小时冠军得主 Emanuele Pirro 担任 SCV12 车主俱乐部的赛车教练,Squadra Corse 将定期组织相关赛道活动提升尊贵车主们的驾驶技术 —— SCV12 的生产数量及售价待定。

不差钱的小伙伴们在决定入手前,应该先看看 Pirro 大神在瓦莱伦加赛道 (ACI Vallelunga Circuit) 测试 SCV12 的短片 …… 那声浪可真吓人!


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(影片及资料来源:Automoto.it & Lamborghini / 编辑:ty)
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