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[ 2020/09/17 22:40 |     ty ]
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年没推出 Facelift 的法拉利,近日发表了敞篷型号 Portofino M ,M 代表意大利文中的 Modificata ,跃马通常用「M」来给升级优化后的车型命名,对上一款已经是14年前的 575M ……

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为符合 Euro 6d 排放标准而不得不装上臭名昭著的汽油颗粒捕捉器后,跃马工程师依然令3.9升V8双涡轮增压引擎的动力输出提升了20马力,增至620马力,扭矩峰值760Nm;配合跃马自主研发的可变增压管理系统,动力输出基本消除了涡轮迟滞,让引擎输出特性非常接近自吸机器的线性输出。

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Portofino M 的传动系统升级至全新八前速湿式双离合变速箱,第七档与第八档终于支持扭矩峰值输出,变速箱体积比前代七速的缩小了20%;Portofino M 还首次加入了 Wet (湿滑) 与 Race (竞速) 两种驾驶模式 (另外三种模式为舒适/运动/ESC-off) ,法拉利表示全新的换档逻辑在低速行驶时更顺畅,日常使用更舒适。

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与 E-Diff 电子差速器 、F1-TCS 、FrS SCM-E 、FDE 法拉利动态强化等协同工作的 SSC 6.0 侧滑角控制系统,FDE 还能通过电子系统对每个车轮的制动压力进行调节分配,让入门级法拉利也能拥有与高阶车型般的甩尾乐趣体验。

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法拉利 Portofino M 外形变化不大,但亦算显眼:前保杠两侧加大的进风口变得更为立体,后保杠两侧的抛宽造型与前保杠相互呼应,全新设计的分离式扩散器尺寸亦有所加大,跃马还提供碳纤维部件作为选装。

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内饰造型虽然变化不大,但 Portofino M 还是跟随潮流更新了支援苹果安卓智能手机扩展的全新车机系统 、根据车速自动调整的三级头枕暖风 、全新设计的镁质架构座椅,还有可选装的 ADAS 高级驾驶辅助系统,以及全系法拉利标配的七年定期养护服务 (两万公里一次或每年一次) 。

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跃马定於明年第二季开始交付 Portofino M,预计新车起售价在280万人民币左右。拉利早前已向媒体透露,Portofino 的后继车型定于2025年推出,几乎可以肯定介时不会再有V8机器,全新的V6混动引擎将取而代之 …… 无奈啊!


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Ferrari Portofino M '2021
3.9L V8 双涡轮 / 8 DCT / FR / [email protected],750~7,500rpm / [email protected],000~5,750rpm
0-100km/h: 3.45s / 0-200km/h: 9.8s / 极速: 320km/h+ / 整备质量: 1,664kg (DIN)


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(资料来源:Ferrari / 编辑:ty)
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