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为纪念 JRM Motorsport GT-R Nismo GT1 赢得 FIA GT 世锦赛年度总冠军十周年,JRM 决定推出衍生自2015款 GT-R GT3 赛车的终极版公路战神 —— JRM GT23 !近日 JRM 完成了首台样车的制作,并已摆放在车队总部公开展示。

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总部位于英国的 JRM 拥有丰富的赛车研发生产及车队运营经验,过往与日产携手出征 FIA GT 和勒芒24小时耐力赛 (最佳成绩 LMP1 组别第六名) ,现时是日产 GT-R GT3 赛车的运营服务商。

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仅限量发售23台的 JRM GT23 ,动力配置采用完全竞技化的 VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压引擎,活塞 、连杆 、凸轮轴 、涡轮增压器均为全新部件,这些零件都经过重新设计,比原来的赛车专用部件更为耐用。

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JRM GT23 引擎的最大功率输出659马力 (650英制马力) ,可选装 Extreme 动力套件,功率输出进一步被催谷至超越 GT1 赛车的760马力 (750英制马力) !传动系统采用六前速序列式波箱,取消了沉重的四驱系统,动力会被全数输出到后轮,推重比超过500马力/吨!

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JRM GT23 还配备几何形状及运动特性都经过重新设计的 GT3 前副车架与带高度调整的双叉骨悬挂 、多功能竞技仪表 、FIA 认证防滚架 、竞技型桶椅 、气压式千斤顶 、竞技型快速加油系统 、AP Racing 前六后四活塞卡钳制动系统 (前碟380mm - 后碟355mm) 、18寸铝合金或20寸碳纤维中锁式轮圈 、半热熔竞技轮胎 (前325/45 R18 - 后325/55 R18) 、全碳纤竞技型空气动力学套件及各种竞技型传感器。

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车厢内部用上 Alcantara 包覆,但没有任何豪华装备,所有隔音物料皆被抛弃,配合以复合材料制成的车身覆盖件和聚碳酸酯侧窗,整备质量仅为1,350kg的 JRM GT23 是名副其实的公路版 GT3 赛车!

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前年 JRM 曾经透露过 GT23 的定价约为38万英镑,但目前 JRM 却说售价待定,估计在制造过程中陆续增加了改造范围,导致成本增加 …… 应该不会超过50万英镑吧?

(资料来源: JRM / 编辑:ty)

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